安全驾驶 — DMV驾照模拟考试

驾驶员失误，包括分心驾驶和超速，是事故最常见的原因。

爆胎时，紧握方向盘、松开油门、逐渐减速。

为避免水滑，在湿路上减速，避开水坑，不要急刹车或急转弯。

雾中使用近光灯。远光灯会从雾中反射，降低能见度。

如果打滑，向您想去的方向转方向盘（顺着打滑方向转）并松开油门。

ABS防止急刹车时车轮锁死，让您保持转向控制。

使用ABS时，稳定用力踩刹车踏板。不要点刹。

盲区是车辆两侧和稍后方后视镜看不到的区域。

变道前转头看肩膀后方来检查盲区。

给摩托车一个完整的车道和额外的跟车距离。仔细检查盲区。

超车时给骑行者至少3英尺的空间。右转前检查是否有骑行者。

集中注意力关注道路，避免分心驾驶是预防事故的最佳方式。

倒车前，走到车后方检查，使用所有后视镜，并回头看两侧。

安全带将事故中死亡风险降低45%，严重伤害风险降低50%。

12岁以下儿童应坐在后座。这是车内最安全的位置。

如果刹车失灵，反复踩刹车踏板、降档、小心使用手刹。

减速，尝试从引擎盖下方或侧窗看路，打信号灯，安全靠边停车。

在冰雪道路上，显著减速、增加跟车距离、避免突然操作。

路怒症是攻击性驾驶行为。不要参与冲突——避免眼神接触，不要回应手势。

疲劳降低反应速度和判断力，类似酒精的影响。

始终检查所有后视镜，使用转向灯，并转头查看盲区后再变道。

速度明显低于交通流速是危险的，可能导致追尾事故，迫使其他驾驶员突然变道。

在高速公路速度下，保持至少3-4秒的跟车距离。速度越快，安全停车所需的距离越大。

频繁穿插变道大大增加了事故风险。这是危险的，通常是违法的，很少能节省大量时间。

大型卡车四面都有盲区。如果您在卡车的侧面后视镜中看不到司机，那么司机也看不到您。

始终从左侧超越卡车，并快速通过。不要在卡车盲区中逗留。

满载卡车在相同速度下可能需要比小汽车多出40%或更多的制动距离。切勿在卡车前方急切变道。

对抗疲劳驾驶最有效的方法是定期休息。每2小时或100英里停车休息。

最安全的做法是在安全时移到右车道让尾随者通过。切勿对其他驾驶员急刹车。

在施工区域始终减速并遵守公示的限速。施工区域的罚款通常加倍。

大型卡车在陡坡上会明显减速。保持更大的跟车距离以避免急刹车。

在大雨中，降低速度，将跟车距离增加到至少4-6秒，并打开车头灯增加能见度。

水漂发生在水在轮胎和路面之间积聚时，导致失去抓地力和控制力。

如果发生水漂，松开油门，不要急刹车，保持直行。等待轮胎恢复与路面的接触。

在雾天，使用近光灯或雾灯。远光灯会被雾反射，进一步降低能见度。

下雨最初几分钟路面最滑，因为路面上的油污和油脂与水混合。

黑冰是一层薄而透明的冰，在路面上几乎不可见，因此极其危险。

在结冰路面上，大幅降低速度，避免突然刹车或转向，将跟车距离增加到至少8-10秒。

如果雾太浓无法安全驾驶，完全驶离道路，关闭行车灯，打开双闪灯。

在雪天或结冰条件下，将跟车距离增加到至少8-10秒，以应对更长的制动距离。

一般规则是在湿滑路面上将速度降低约三分之一。在非常湿滑的路面上，降低一半。

在强侧风中，紧握方向盘，准备应对突然的阵风。高车身车辆尤其容易受影响。

打滑时，看向并转向您想去的方向。轻轻松开刹车和油门。不要过度修正。

驾驶前，清除车辆上所有的雪和冰，包括车顶、引擎盖、所有车窗、后视镜和车灯。

慢速通过积水。通过后，轻踩刹车让刹车片干燥。切勿驶入深度未知的水中。

在湿滑路面上，制动距离可能增加到正常干燥路面距离的两到三倍。

切勿试图驶过被洪水淹没的道路。仅12英寸的流水就能冲走一辆车。掉头寻找替代路线。

带有三峰山雪花标志的冬季/雪地轮胎在寒冷、下雪和结冰条件下提供最好的抓地力。

挡风玻璃上的雨滴散射和折射对面车灯的光线，增加眩光。使用近光灯并降低速度。

当校车亮起闪烁红灯和停车臂时，无论您在校车后面还是对面方向（除非有中央隔离带分隔），都必须停车。

向右靠边停车。保持停止状态直到紧急车辆通过。不要在紧急车辆500英尺内跟随。

大多数州要求超越骑车人时至少留出3英尺的空间。给他们空间并以安全速度通过。

行人在所有人行横道（有标记和无标记的）都有优先通行权。每个路口都存在无标记的人行横道。

夜间应降低速度，因为能见度降低。在有交通时使用近光灯，在无其他车辆的黑暗道路上使用远光灯。

在距对面来车500英尺内和跟车300英尺内时切换为近光灯，以避免使其他驾驶员目眩。

始终给盲人行人让行。他们可能看不到您。必要时停车，不要按喇叭因为这可能造成困惑。

摩托车更小且不容易被看到。始终检查盲区是否有摩托车，特别是在变道或转弯时。

让道法要求驾驶员在接近停靠的闪灯紧急、拖车或维修车辆时变道或减速。

给送葬车队让行。不要穿插、加入或超越。大多数州有保护送葬车队的法律。

看向道路右侧边缘以避免被眩光晃到。不要用远光灯反击。

减速并小心通过。不要按喇叭或做突然的动作以免惊吓马匹，造成危险。

没有人行道时，行人应面对来车方向（在左侧）行走，以便看到驶来的车辆。

注意车门突然打开、行人从停放的车辆之间走出、以及车辆从停车位驶出。

始终减速、左右查看、听火车声。不要只依赖视觉 - 火车可能比您预期的更安静。

根据让道法，经过停靠的紧急车辆时，您必须至少变一条道或显著减速。

您这边的实线黄线表示不能超车。对面的虚线表示对向行驶的车辆可以超车。

即使是绿灯，您也必须给人行横道上的行人让行。等他们完全通过您的路径后再行驶。

减速，使用近光灯（不要用远光灯因为在雨中会造成眩光），增加跟车距离，如果条件太危险就驶出高速公路。

配合汇入的交通。调整速度帮助创造安全间隙。不要加速阻挡或急刹车。

水漂时，松开油门，不要刹车，保持方向盘直行。等待轮胎重新与路面接触。

倒车时看到行人必须立即停车。在停车场行人有优先通行权。

路上有球意味着附近可能有孩子，可能会追球跑到街上。立即减速并准备停车。

转弯时必须始终给行人让行。等行人完全通过您的路径后再转弯。

摩托车更容易受到路面危险的影响，特别是在湿滑路面上。增加跟车距离，准备应对意外动作。

在大雨中没有雨刷工作，您无法看到路面。立即驶离到安全位置。

除非另有标注，大多数住宅区的默认限速为25 mph。

有节奏的撞击声通常表示轮胎漏气或损坏。安全靠边停车检查轮胎。

让行标志意味着减速并准备停车。给路口中所有车辆和行人让行。

摩托车有权使用完整车道。给它们额外的跟车距离，因为它们能比汽车更快停车，且路面危险对它们影响更大。

最常见的原因是汽车驾驶员未能发现摩托车，通常发生在路口左转到迎面而来的摩托车前方时。

由于体积小，摩托车可能看起来比实际距离更远，看似比实际速度更慢，使得难以判断其接近速度。

摩托车两侧都有盲区，特别是右后方。骑手必须转头检查这些区域。

保持稳定速度并提前打信号。突然的速度变化对摩托车骑手特别危险，因为他们的稳定性不如汽车。

变道前一定要做头部检查（肩部检查）。由于摩托车狭窄的外形，很容易隐藏在你的盲区中。

摩托车转向灯通常不会像汽车那样自动取消。骑手可能忘了关闭。等待实际的转弯动作。

湿滑条件显著降低摩托车轮胎抓地力。路面标线、窨井盖和金属板对两轮车辆变得极其滑。

摩托车在路口最危险的情况是汽车左转穿过其行驶路线。驾驶员经常未能看到迎面而来的摩托车。

摩托车骑手经常调整车道位置以避开路面危险（坑洼、碎片、油渍）或增加对其他驾驶员的可见度。

Dutch Reach方法（用远手开门，迫使你转身看后方）有助于防止开门事故，这对摩托车骑手和自行车骑手特别危险。

截至2025年，加州是唯一明确允许车道分割的美国州，指南建议仅在车流速度30英里/小时或以下时进行。

恶劣天气中，与摩托车保持至少4秒的跟车距离。摩托车受恶劣条件影响更大，可能需要突然减速或停车。

夜间单个大灯通常表示是摩托车。要小心并给它们额外空间。不过也可能是坏了一个大灯的汽车。

路口是摩托车骑手最危险的地方。约70%的摩托车与汽车碰撞发生在路口。

摆动的摩托车可能在避开坑洼、碎片、油渍或其他危险。给它们更多空间，不要假设它们鲁莽驾驶。

左臂伸出并向下指是减速或停车的手势信号。当摩托车刹车灯可能不可见时使用。

大型车辆产生的风湍流会显著影响摩托车，使它们摇晃或被推到另一车道。在大型车辆附近给摩托车额外空间。

摩托车容易被车门或轻微碰撞撞倒。在摩托车附近停车时留出额外空间。

永远不要试图并入摩托车车队中间。把它们当作一个整体，保持安全距离，安全时再超过整个车队。