摩托车安全 — DMV驾照模拟考试
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摩托车有权使用完整车道。给它们额外的跟车距离,因为它们能比汽车更快停车,且路面危险对它们影响更大。
最常见的原因是汽车驾驶员未能发现摩托车,通常发生在路口左转到迎面而来的摩托车前方时。
由于体积小,摩托车可能看起来比实际距离更远,看似比实际速度更慢,使得难以判断其接近速度。
摩托车两侧都有盲区,特别是右后方。骑手必须转头检查这些区域。
保持稳定速度并提前打信号。突然的速度变化对摩托车骑手特别危险,因为他们的稳定性不如汽车。
变道前一定要做头部检查(肩部检查)。由于摩托车狭窄的外形,很容易隐藏在你的盲区中。
摩托车转向灯通常不会像汽车那样自动取消。骑手可能忘了关闭。等待实际的转弯动作。
湿滑条件显著降低摩托车轮胎抓地力。路面标线、窨井盖和金属板对两轮车辆变得极其滑。
摩托车在路口最危险的情况是汽车左转穿过其行驶路线。驾驶员经常未能看到迎面而来的摩托车。
摩托车骑手经常调整车道位置以避开路面危险(坑洼、碎片、油渍)或增加对其他驾驶员的可见度。
Dutch Reach方法(用远手开门,迫使你转身看后方)有助于防止开门事故,这对摩托车骑手和自行车骑手特别危险。
截至2025年,加州是唯一明确允许车道分割的美国州,指南建议仅在车流速度30英里/小时或以下时进行。
恶劣天气中,与摩托车保持至少4秒的跟车距离。摩托车受恶劣条件影响更大,可能需要突然减速或停车。
夜间单个大灯通常表示是摩托车。要小心并给它们额外空间。不过也可能是坏了一个大灯的汽车。
路口是摩托车骑手最危险的地方。约70%的摩托车与汽车碰撞发生在路口。
摆动的摩托车可能在避开坑洼、碎片、油渍或其他危险。给它们更多空间,不要假设它们鲁莽驾驶。
左臂伸出并向下指是减速或停车的手势信号。当摩托车刹车灯可能不可见时使用。
大型车辆产生的风湍流会显著影响摩托车,使它们摇晃或被推到另一车道。在大型车辆附近给摩托车额外空间。
摩托车容易被车门或轻微碰撞撞倒。在摩托车附近停车时留出额外空间。
永远不要试图并入摩托车车队中间。把它们当作一个整体,保持安全距离,安全时再超过整个车队。
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