State Rules — Pagsusulit sa Pagmamaneho ng DMV

Sa California, ang HOV lane ay nangangailangan ng 2+ occupant, maliban kung mayroon kang kwalipikadong clean air vehicle sticker (CAV).

Nangangailangan ang California ng smog check para sa karamihang ginagamit na mga sasakyan bago sila mairehistro o mailipat.

Sa California, maaari kang lumiko pakanan sa pula pagkatapos na ganap na huminto, maliban kung ipinagbabawal ito ng isang palatandaan. Dapat kang sumuko sa mga pedestrian at tumawid sa trapiko.

Ang batas ng Move Over ng California ay nag-aatas sa mga driver na magpalit ng mga lane (kung ligtas) o magdahan-dahan kapag dumadaan sa mga humihintong sasakyang pang-emergency na may kumikislap na ilaw.

Ang default na limitasyon ng bilis sa mga lugar ng tirahan sa California ay 25 mph, maliban kung iba ang ipahiwatig ng mga palatandaan.

Ipinagbabawal ng California ang lahat ng paggamit ng cellphone habang nagmamaneho. Ang mga hands-free na device ay pinapayagan para sa mga driver na 18 taong gulang at mas matanda.

Sa fog, gumamit ng low beam headlights. Ang mga matataas na sinag ay sumasalamin sa fog at nagpapababa pa ng visibility.

Ang pulang bangketa ay nangangahulugang walang hinto, nakatayo, o paradahan anumang oras. Yellow ay loading zone, puti ay pasahero loading, berde ay limitadong oras.

Ang batas ng California ay nag-aatas sa mga batang wala pang 8 taong gulang na maayos na mailagay sa angkop na upuan ng kotse o booster seat sa likod na upuan.

Sa California, ang legal na limitasyon ng BAC para sa mga driver na 21 at mas matanda ay 0.08%. Para sa mga komersyal na driver, ito ay 0.04%.

Kapag pumarada sa pataas na may gilid ng bangketa, iliko ang mga gulong mula sa gilid ng bangketa (kaliwa). Kung ang kotse ay gumulong pabalik, ang gilid ng bangketa ay pipigilan ito.

Ipinagbabawal ng batas ng California ang pagmamaneho sa kaliwang lane kapag gumagalaw nang mas mabagal kaysa sa normal na daloy ng trapiko, maliban kung dadaan ka o liliko sa kaliwa.

Ipinagbabawal ng NYC ang hindi kinakailangang pagbusina. Ang mga multa ay maaaring hanggang $350. Ang pagbusina ay pinahihintulutan lamang upang magbigay ng babala sa panganib.

Ang batas ng New York ay nangangailangan ng mga headlight mula sa paglubog ng araw hanggang sa pagsikat ng araw at sa tuwing ang visibility ay mas mababa sa 1,000 talampakan.

Ang alternate side parking sa NYC ay nangangailangan ng mga driver na ilipat ang kanilang mga sasakyan sa tapat ng kalye sa mga itinalagang araw para sa paglilinis ng kalye.

Sa ilalim ng ipinahiwatig na batas ng pagpapahintulot ng NY, ang pagtanggi sa isang pagsubok sa kemikal ay nagreresulta sa awtomatikong pagbawi ng lisensya nang hindi bababa sa isang taon at isang $500 na parusang sibil.

Ang NY ay lalong lumipat sa cashless tolling. Nagbibigay ang E-ZPass ng mga may diskwentong rate, habang ang Tolls by Mail ay naniningil ng mas matataas na rate sa mga sasakyang wala nito.

Nagtatakda ang New York ng 20 mph speed limit sa mga school zone kapag naroroon ang mga bata, kahit na ang mga lokal na palatandaan ay maaaring magtakda ng iba't ibang limitasyon.

Sa New York, LAHAT ng trapiko mula sa LAHAT ng direksyon ay dapat huminto para sa isang bus ng paaralan na may kumikislap na pulang ilaw, kahit na sa mga nahahati na highway.

Ang NYC ay may default na speed limit na 25 mph maliban kung iba ang nai-post, bilang bahagi ng Vision Zero initiative.

Ang pag-text habang nagmamaneho ay isang pangunahing pagkakasala sa New York. Maaari kang pigilan ng pulisya para lamang sa paglabag na ito. Kasama sa mga parusa ang mga multa at puntos sa iyong lisensya.

Ang isang kumikislap na dilaw na arrow ay nangangahulugan na maaari kang lumiko sa direksyon na iyon, ngunit kailangan mo munang sumuko sa paparating na trapiko at mga naglalakad.

Ang Texas ay may pinakamataas na limitasyon sa bilis sa US sa 85 mph sa State Highway 130, isang toll road malapit sa Austin. Karamihan sa mga rural na interstate ay 75-80 mph.

Ipinagbabawal ng batas ng Texas ang mga bukas na lalagyan ng alkohol sa buong lugar ng pasahero, kabilang ang mga upuan sa harap at likod. Exempt ang baul.

Ang mga bantay ng baka ay mga rehas na bakal sa ibabaw ng kanal na idinisenyo upang maiwasan ang pagtawid ng mga hayop. Mabagal dahil ang pagbabago sa ibabaw ay maaaring magdulot ng pagkawala ng kontrol.

Ang batas ng Texas ay nag-aatas na kapag dumaan sa isang two-lane na kalsada, dapat mong kumpletuhin ang pass at bumalik sa kanang lane bago dumating sa loob ng 200 talampakan ng isang paparating na sasakyan.

Inaatasan ng Texas ang mga driver na lumipat sa isang lane (kung ligtas) o mabagal hanggang 20 mph sa ibaba ng limitasyon ng bilis kapag dumaraan sa mga huminto na emergency o mga utility na sasakyan na may mga ilaw na naka-activate.

Ang batas ng Texas ay nangangailangan ng lahat ng mga batang wala pang 8 taong gulang na maayos na ma-secure sa isang child safety seat system, maliban kung mas mataas sa 4 feet 9 inches.

Hinihiling sa iyo ng batas ng Texas na huminto kaagad, magbigay ng makatwirang tulong, makipagpalitan ng impormasyon, at iulat ang pag-crash sa pulisya kung may mga pinsala o kamatayan.

Sa Texas, ang maximum na lapad ng sasakyan na walang permit ay 8 talampakan 6 pulgada (102 pulgada). Ang mas malawak na load ay nangangailangan ng permiso sa sobrang laki/sobra sa timbang.

Nangangailangan ang Texas ng pinakamababang saklaw ng pananagutan na 30/60/25: $30,000 bawat tao pinsala sa katawan, $60,000 bawat aksidente, at $25,000 pinsala sa ari-arian.

Ang pagmamaneho nang walang insurance sa Texas ay maaaring magresulta sa mga multa mula $175 hanggang $1,000, isang $250 na surcharge, suspensyon ng lisensya at pagpaparehistro, at pag-impound ng sasakyan.

Sa panahon ng paglisan ng bagyo sa Florida, sundan ang mga itinalagang ruta, magdala ng mahahalagang suplay, at umalis nang maaga. Maaaring i-activate ng mga awtoridad ang Contraflow (reversing highway lane).

Ang Florida ay nangangailangan ng mga driver na 80 at mas matanda na mag-renew ng kanilang lisensya bawat 6 na taon nang personal at pumasa sa isang pagsubok sa paningin. Hindi sila makakapag-renew online.

Sa pangkalahatan, ipinagbabawal ng batas ng Florida ang paggamit ng mga hazard flasher habang nagmamaneho, dahil maaari nitong malito ang ibang mga driver tungkol sa iyong mga intensyon. Ang pagbubukod ay mga prusisyon sa libing.

Sa Florida, ang pag-alis sa pinangyarihan ng isang crash na kinasasangkutan ng mga pinsala ay isang felony ng ikatlong antas, na may parusang hanggang 5 taon sa bilangguan at isang $5,000 na multa.

Ang Florida ay isang walang kasalanan na estado na nangangailangan ng $10,000 PIP at $10,000 na pananagutan sa pinsala sa ari-arian. Sinasaklaw ng PIP ang iyong sariling mga gastos sa medikal anuman ang pagkakamali.

Kapag nag-hydroplaning, alisin ang gas, huwag biglang preno, at dumiretso. Ang mga gulong ay muling makakadikit sa ibabaw ng kalsada.

Sa Florida, ang mga 16 na taong gulang na driver na may GDL ay hindi maaaring magmaneho sa pagitan ng 11 PM at 6 AM. Sa 17, ang paghihigpit ay umaabot mula 1 AM hanggang 5 AM.

Ang batas ng Florida ay nag-aatas na ang mga headlight ay nakabukas sa tuwing ang windshield wiper ay patuloy na ginagamit dahil sa ulan. Nakakatulong ito sa ibang mga driver na makita ang iyong sasakyan.

Ang mga school zone sa Florida ay may limitasyon sa bilis na 20 mph kapag ang mga dilaw na ilaw ng babala ay kumikislap, na nagpapahiwatig na naroroon ang mga bata.

Ang slow-poke na batas ng Florida ay nag-aatas sa mga driver sa kaliwang lane na lumipat pakanan kung sila ay pupunta sa o mas mababa sa speed limit at humaharang sa mas mabilis na trapiko.

Bagama't pinapayagan ng karamihan sa mga estado sa US ang kanan sa pula (pagkatapos huminto), ipinagbabawal ito ng New York City sa karamihan ng mga interseksyon maliban kung partikular na pinahihintulutan ito ng isang karatula.

Ipinagbabawal ng California, New York, at humigit-kumulang 30 pang mga estado ang paggamit ng handheld phone para sa lahat ng mga driver. Ipinagbabawal ng Texas ang pag-text sa buong estado ngunit ang ilang mga lungsod ay may mas mahigpit na lokal na batas.

Itinatakda ng pederal na batas ang limitasyon ng BAC para sa mga driver ng komersyal na sasakyan sa 0.04% sa lahat ng estado, na kalahati ng karaniwang 0.08% na limitasyon para sa mga regular na driver.

Ang lahat ng estado sa US ay nagpahiwatig ng mga batas ng pahintulot na nangangahulugang sa pamamagitan ng pagmamaneho sa mga pampublikong kalsada, sumasang-ayon ka sa pagsusuri ng kemikal kung legal na inaresto para sa DUI. Ang pagtanggi ay karaniwang nagreresulta sa pagsususpinde ng lisensya.

Bagama't maraming mga panuntunan sa trapiko ay naka-standardize, ang mga detalye tulad ng minimum na edad sa pagmamaneho, mga kinakailangan sa paghinto ng bus ng paaralan sa mga nahahati na highway, at ilang mga panuntunan sa signal ay maaaring mag-iba ayon sa estado.

Sa karamihan ng mga estado, ang hindi pagpapakita ng patunay ng insurance sa panahon ng paghinto ng trapiko ay maaaring magresulta sa isang pagsipi. Maaaring ma-dismiss mo ang tiket sa pamamagitan ng pagpapakita ng wastong insurance sa korte.

Karamihan sa mga estado ay nangangailangan ng mga ulat sa aksidente kapag ang pinsala ay lumampas sa halaga ng threshold (nag-iiba ayon sa estado), kapag may mga pinsala, o kapag ang aksidente ay nagsasangkot ng isang hindi nakasegurong motorista.

Ang South Dakota, kasama ang ilang iba pang mga estado tulad ng Montana at Idaho, ay nagbibigay-daan sa mga permit ng mag-aaral sa edad na 14 dahil sa mga pangangailangan sa pagmamaneho sa kanayunan.