New Driver/GDL — Pagsusulit sa Pagmamaneho ng DMV

Karamihan sa mga estado ay nangangailangan ng may-ari ng permit ng mag-aaral na magkaroon ng isang lisensyadong nasa hustong gulang (karaniwang 21+) sa upuan ng pasahero sa harap sa lahat ng oras habang nagmamaneho.

Ang mga programa ng GDL ay karaniwang naghihigpit sa pagmamaneho sa gabi at nililimitahan ang bilang ng mga teen na pasahero, dahil ang mga rate ng pag-crash ay pinakamataas sa mga kundisyong ito para sa mga bagong driver.

Karamihan sa mga estado ay naglilimita sa mga bagong driver sa 0 o 1 hindi pampamilyang teen na pasahero sa panahon ng pansamantalang yugto ng lisensya upang mabawasan ang mga pag-crash na nauugnay sa pagkagambala.

Karamihan sa mga estado ay naghihigpit sa mga bagong driver sa pagmamaneho sa pagitan ng humigit-kumulang 11 PM at 5 AM, kahit na ang eksaktong oras ay nag-iiba ayon sa estado. Maaaring umiral ang mga pagbubukod para sa trabaho o mga emergency.

Karamihan sa mga estado ay ganap na ipinagbabawal ang lahat ng paggamit ng cellphone (kabilang ang hands-free) para sa mga driver na wala pang 18. Ito ay dahil ang mga batang driver ay pinaka-madaling kapitan sa pagkagambala.

Ang mga paglabag sa trapiko sa panahon ng provisional phase ng GDL ay maaaring magresulta sa mga pinalawig na paghihigpit, mandatoryong karagdagang kurso sa pagmamaneho, o pagsususpinde ng lisensya depende sa estado at kalubhaan.

Ipinapakita ng mga istatistika na ang mga bagong driver ang may pinakamataas na panganib sa pagbangga sa unang 6 na buwan ng pagmamaneho. Ito ang dahilan kung bakit ang mga programa ng GDL ay may mahigpit na paunang paghihigpit.

Karamihan sa mga estado ay nangangailangan ng pagpasa sa isang nakasulat na pagsusulit sa kaalaman na sumasaklaw sa mga batas trapiko at mga palatandaan, kasama ang isang pagsubok sa paningin, upang makakuha ng permit ng mag-aaral.

Karamihan sa mga estado ay nangangailangan ng paghawak ng permit ng mag-aaral sa loob ng 6 na buwan hanggang 1 taon bago mag-apply para sa isang pansamantalang lisensya, upang matiyak ang sapat na pinangangasiwaang karanasan sa pagmamaneho.

Karamihan sa mga estado ay nangangailangan ng 40-50 oras ng pinangangasiwaang pagsasanay sa pagmamaneho, karaniwang kasama ang 10-15 oras ng pagmamaneho sa gabi, bago ang isang bagong driver ay maaaring kumuha ng pagsusulit sa kalsada.

Ang isang pansamantalang lisensya ay may kasamang mga paghihigpit gaya ng mga curfew sa gabi, mga limitasyon sa pasahero, at walang pagpapaubaya para sa anumang mga paglabag sa trapiko.

Ipinakikita ng pananaliksik na ang bawat karagdagang teen na pasahero ay nagdaragdag ng panganib sa pag-crash ng bagong driver ng 44%. Ang panggigipit ng kasamahan, pagkagambala, at pagpapakitang-tao ay lahat ay nag-aambag.

Ang ibig sabihin ng zero tolerance ay ilegal ang anumang masusukat na BAC para sa mga driver na wala pang 21 taong gulang. Itinakda ng karamihan sa mga estado ang limitasyon sa 0.01% o 0.02%, ibig sabihin ay anumang pag-inom ng alak bago magmaneho.

Dapat magsimula ang mga bagong driver sa mga mababang-panganib na kapaligiran (mga walang laman na paradahan, tahimik na kalye) at unti-unting umusad sa mas abalang mga kalsada, highway, at pagmamaneho sa gabi.

Ang mga magulang o tagapag-alaga ay madalas na dapat patunayan ang pagkumpleto ng mga kinakailangang pinangangasiwaang oras ng pagmamaneho at magkasamang pumirma sa aplikasyon ng lisensya bilang bahagi ng mga kinakailangan ng GDL.