Condicoes Climaticas — Teste Prático do DMV

Sob chuva forte, reduza a velocidade, aumente a distância de seguimento para pelo menos 4-6 segundos e acenda os faróis para obter visibilidade.

A aquaplanagem acontece quando a água se acumula entre os pneus e a superfície da estrada, causando perda de tração e controle.

Se você fizer um hidroavião, diminua o acelerador, não freie com força e siga em frente. Espere que os pneus recuperem o contato com a estrada.

No nevoeiro, use faróis baixos ou faróis de nevoeiro. Os faróis altos refletem o nevoeiro e reduzem ainda mais a visibilidade.

As estradas ficam mais escorregadias durante os primeiros minutos de chuva porque o óleo e a graxa da estrada se misturam com a água.

O gelo negro é uma camada fina e transparente de gelo quase invisível na superfície da estrada, o que o torna extremamente perigoso.

Em estradas geladas, reduza bastante a velocidade, evite freadas ou manobras bruscas de direção e aumente a distância de seguimento para pelo menos 8 a 10 segundos.

Se a neblina for muito espessa para dirigir com segurança, saia completamente da estrada, desligue as luzes de direção e ligue as luzes de emergência.

Em condições de neve ou gelo, aumente a distância de seguimento para pelo menos 8 a 10 segundos para permitir distâncias de parada muito maiores.

Como regra geral, reduza a velocidade em cerca de um terço em condições molhadas. Em estradas muito molhadas, reduza para metade.

Em ventos laterais fortes, segure firmemente o volante e esteja preparado para rajadas repentinas. Veículos de alto perfil são especialmente vulneráveis.

Durante uma derrapagem, olhe e dirija para onde deseja ir. Alivie os freios e o acelerador. Não corrija demais.

Antes de dirigir, limpe TODA a neve e gelo do seu veículo, incluindo teto, capô, todas as janelas, espelhos e luzes.

Dirija lentamente em águas paradas. Depois de passar, bata suavemente nos freios para secá-los. Nunca dirija em águas de profundidade desconhecida.

Pontes e viadutos congelam antes de outras superfícies de estrada porque o ar frio circula acima e abaixo deles.

Em estradas molhadas, a distância de parada pode aumentar duas ou três vezes a distância normal em estradas secas.

Nunca tente dirigir em estradas inundadas. Apenas 30 centímetros de água em movimento podem varrer um carro. Vire-se e encontre outra rota.

Os pneus de inverno/neve com o símbolo do floco de neve da montanha de três picos proporcionam a melhor tração em condições de frio, neve e gelo.

Gotas de chuva no para-brisa espalham e refratam a luz dos faróis que se aproximam, aumentando o brilho. Use faróis baixos e reduza a velocidade.

Ao aquaplanar, diminua o acelerador, evite frear e mantenha o volante reto. Espere que seus pneus entrem em contato com a estrada.

Em temperaturas próximas de zero, gelo negro pode se formar em pontes, viadutos e pontos sombreados, mesmo quando a estrada parece limpa e seca.

Sem os limpadores funcionando sob chuva forte, você não consegue ver a estrada. Retire imediatamente para um local seguro.