Cenarios — Teste Prático do DMV

Uma linha amarela sólida ao seu lado significa que você não pode passar. A linha tracejada do outro lado significa que os veículos que viajam naquela direção podem passar.

Mesmo com sinal verde, você deve ceder aos pedestres na faixa de pedestres. Espere até que eles cruzem completamente o seu caminho.

Reduza a velocidade, use faróis baixos (não faróis altos que causam encadeamento na chuva), aumente a distância de seguimento e saia se as condições se tornarem muito perigosas.

Coopere com a fusão do tráfego. Ajuste sua velocidade para ajudar a criar uma lacuna segura. Não acelere para bloquear ou pisar no freio.

Primeiro tente pisar nos freios. Se isso falhar, reduza a marcha e aplique gradualmente o freio de estacionamento. Dirija-se para algo macio se precisar parar.

Em uma parada de quatro vias, se dois veículos chegarem ao mesmo tempo, o veículo da direita terá prioridade.

Ao aquaplanar, diminua o acelerador, evite frear e mantenha o volante reto. Espere que seus pneus entrem em contato com a estrada.

Sempre pare imediatamente para os pedestres ao dar ré. Os pedestres têm prioridade nos estacionamentos.

Ao virar à esquerda, você deve ceder a todo o tráfego que se aproxima, incluindo ciclistas. Espere o ciclista passar antes de completar sua curva.

Um motor superaquecido pode ser perigoso. Pare, desligue o motor e espere esfriar. Não abra a tampa do radiador quente.

Em um semáforo verde sem seta, você pode entrar no cruzamento, mas deve ceder ao tráfego em sentido contrário antes de completar a curva à esquerda.

A única opção verdadeiramente segura é não dirigir. Use um motorista designado, transporte compartilhado ou táxi. O tempo e o café não deixam você sóbrio.

Uma bola na estrada significa que uma criança pode estar por perto e correr para a rua. Diminua a velocidade imediatamente e esteja preparado para parar.

O motorista do caminhão pode não ver você. Diminua a velocidade, buzine para alertá-los e esteja pronto para ir até o acostamento. Não tente correr na frente.

Você deve sempre ceder aos pedestres ao virar. Espere até que o pedestre esteja completamente livre do seu caminho antes de fazer a curva.

Com falha na direção hidráulica, você ainda pode dirigir, mas é necessário muito mais esforço físico. Encoste com segurança e mande inspecionar o veículo.

Em temperaturas próximas de zero, gelo negro pode se formar em pontes, viadutos e pontos sombreados, mesmo quando a estrada parece limpa e seca.

Cedência aos veículos já na rotunda. Entre quando houver uma lacuna segura e siga no sentido anti-horário (para a direita) até a saída.

As motocicletas são muito mais vulneráveis ​​aos perigos da estrada, especialmente em estradas molhadas. Aumente a distância de seguimento e esteja preparado para movimentos inesperados.

Um ruído rítmico de batida geralmente indica um pneu furado ou danificado. Pare com segurança e inspecione seus pneus.

Uma luz vermelha piscando é tratada como um sinal de parada. Quando dois carros chegarem ao mesmo tempo, ceda ao veículo à sua direita.

Quando ficar cego pelos faróis altos que se aproximam, olhe para a borda direita da sua pista (a linha branca de neblina) para manter sua posição na pista. Diminua a velocidade e evite olhar diretamente para as luzes.

Em caso de chuva extremamente forte, reduza a velocidade, ligue os faróis baixos e as luzes de emergência e mantenha uma distância segura de seguimento. Se a visibilidade estiver próxima de zero, saia com cuidado ou puxe para o acostamento direito.

Se você já entrou no cruzamento esperando para virar à esquerda, complete a curva quando o tráfego em sentido contrário estiver liberado. Se você não entrou no cruzamento, não entre em amarelo.

Nunca siga um veículo grande pelos trilhos da ferrovia. Se o caminhão parar ou parar, você poderá ficar preso nos trilhos. Espere que tudo passe e verifique você mesmo os trens.

Em estradas estreitas de montanha, o veículo que desce deve ceder ao veículo que sobe, porque o veículo que desce tem melhor controle e pode fazer ré com mais segurança.

Uma bola rolando na rua é um sinal de alerta clássico de que uma criança pode segui-la no trânsito. Diminua a velocidade imediatamente e esteja preparado para parar.

Durante a aquaplanagem, nunca pise no freio, pois isso pode causar um giro. Em vez disso, diminua o acelerador, dirija em linha reta e espere que os pneus recuperem o contato com a estrada.

Quando um semáforo estiver completamente desativado, trate o cruzamento como uma parada de quatro vias. Todos os motoristas devem parar e prosseguir em ordem.

Procure sempre um caminho de fuga. Se você não conseguir parar, tente contornar o obstáculo com segurança. É por isso que manter a consciência do que está ao seu redor é fundamental.

Em estradas rurais escuras, use farol alto quando não houver tráfego em sentido contrário. Mude para faróis baixos a menos de 150 metros de veículos que se aproximam ou 300 metros ao seguir outro carro.

Quando vários carros chegam a uma parada simultaneamente, o carro mais à direita vai primeiro. O carro C tem prioridade. O carro B vai em seguida, depois o carro A (curva à esquerda cede).

Em neblina densa, use faróis baixos (os faróis altos refletem o nevoeiro), ligue os faróis de neblina, se equipado, reduza a velocidade e aumente a distância de seguimento. Se for muito grosso, saia da estrada com segurança.

Mantenha sua velocidade e posição na pista. Esteja ciente de que a motocicleta em fusão pode precisar de ajustes e pode entrar em sua pista. Fique alerta, mas não faça mudanças repentinas.

As leis variam de acordo com o estado. Em alguns estados, o tráfego no lado oposto de uma estrada dividida (com canteiro central) não precisa parar. No entanto, o trânsito atrás do ônibus deve sempre parar. Verifique as leis do seu estado.