안전 — DMV 연습 시험

부주의한 운전, 과속을 포함한 운전자 과실은 사고의 가장 흔한 원인입니다.

타이어가 펑크난 경우에는 바퀴를 단단히 잡고 가속 페달에서 발을 떼고 서서히 속도를 줄이십시오.

수막 현상을 방지하려면 젖은 도로에서는 속도를 줄이고, 웅덩이를 피하고, 브레이크를 밟거나 급회전하지 마십시오.

안개 속에서는 하향등 헤드라이트를 사용하십시오. 하이빔은 안개에 반사되어 가시성을 감소시킵니다.

미끄러지면 가고 싶은 방향으로 조종하고(미끄러지는 방향으로 조종) 액셀을 줄이십시오.

ABS는 급제동 중에 바퀴가 잠기는 것을 방지하여 조향 제어를 유지할 수 있도록 해줍니다.

ABS를 사용하는 경우 브레이크 페달에 단단하고 일정한 압력을 가하십시오. 브레이크를 펌프질하지 마십시오.

사각지대는 거울로 볼 수 없는 차량 옆과 약간 뒤의 영역입니다.

차선을 변경하기 전에 머리를 돌리고 어깨 너머로 살펴 사각지대를 확인하십시오.

오토바이에 전체 차선과 추가 추종 거리를 제공합니다. 사각지대를 주의 깊게 확인하세요.

자전거 이용자에게 추월 시 최소 3피트의 공간을 확보하십시오. 우회전하기 전에 자전거가 있는지 확인하세요.

도로에 주의를 기울이고 방해 요소를 피하는 것이 충돌을 예방하는 가장 좋은 방법입니다.

후진하기 전에 차량 뒤쪽으로 걸어가서 확인하고, 모든 거울을 사용하고, 양쪽 어깨 너머로 살펴보십시오.

안전벨트는 충돌 시 사망 위험을 45%, 심각한 부상을 50% 줄여줍니다.

12세 미만의 어린이는 뒷좌석에 탑승해야 합니다. 차량에서 가장 안전한 위치입니다.

브레이크가 작동하지 않으면 브레이크 페달을 밟고 기어를 낮추고 주차 브레이크를 조심스럽게 사용하십시오.

속도를 늦추고 후드 아래나 옆 창문 밖을 살펴보고 신호를 보낸 후 안전하게 차를 세우십시오.

빙판길이나 눈길에서는 속도를 크게 줄이고, 차간 거리를 늘리며, 급작스러운 행동을 피하십시오.

노상 분노는 공격적인 운전입니다. 참여하지 마십시오. 눈을 마주치지 말고 몸짓에 반응하지 마십시오.

피로는 알코올의 영향과 유사하게 반응 시간을 늦추고 판단력을 손상시킵니다.

항상 모든 거울을 확인하고, 방향 지시등을 사용하고, 차선을 변경하기 전에 몸을 돌려 사각지대를 확인하십시오.

교통 흐름보다 훨씬 낮은 곳에서 운전하는 것은 후방 충돌을 일으킬 수 있고 다른 운전자가 갑작스럽게 차선을 변경하도록 강요할 수 있으므로 위험합니다.

고속도로 속도에서는 최소 3~4초의 차간거리를 유지하세요. 속도가 높을수록 안전하게 정지해야 하는 거리가 길어집니다.

교통 체증으로 인해 사고 위험이 크게 증가합니다. 이는 위험하고 불법인 경우가 많으며 상당한 시간을 절약하는 경우가 거의 없습니다.

대형 트럭은 사방에 모두 금지 구역이 있습니다. 사이드미러를 통해 트럭 운전자를 볼 수 없다면 그들도 당신을 볼 수 없습니다.

트럭은 항상 왼쪽으로 추월하고 신속하게 추월하십시오. 트럭의 사각지대에 머뭇거리지 마십시오.

짐을 가득 실은 트럭은 같은 속도로 주행하는 자동차보다 정지하는 데 최대 40% 더 오래 걸릴 수 있습니다. 절대로 트럭 앞에서 끼어들지 마십시오.

졸음운전을 예방하는 가장 효과적인 방법은 정기적으로 휴식을 취하는 것입니다. 2시간마다 또는 100마일마다 정차하십시오.

가장 안전한 대응은 안전할 때 오른쪽 차선으로 이동하고 뒤따라오는 사람이 지나가도록 하는 것입니다. 절대로 다른 운전자의 브레이크를 점검하지 마십시오.

공사 구역에서는 항상 속도를 줄이고 게시된 속도 제한을 준수하십시오. 작업 구역에서는 벌금이 두 배로 부과되는 경우가 많습니다.

대형 트럭은 가파른 오르막길에서는 상당히 속도가 느려집니다. 추가 추종 거리를 유지하십시오.

폭우가 내리면 속도를 줄이고, 추종 거리를 최소 4~6초로 늘리고, 가시성을 확보하기 위해 헤드라이트를 켜십시오.

수막 현상은 타이어와 노면 사이에 물이 쌓여 견인력과 제어력이 상실될 때 발생합니다.

수상 비행기를 타는 경우에는 액셀을 줄이고 브레이크를 세게 밟지 말고 똑바로 조종하십시오. 타이어가 도로에 다시 닿을 때까지 기다리십시오.

안개가 낀 날에는 하향등이나 안개등을 사용하세요. 하이빔은 안개를 반사하여 가시성을 더욱 감소시킵니다.

도로는 비가 처음 몇 분 동안 가장 미끄럽습니다. 도로의 기름과 기름이 물과 섞이기 때문입니다.

블랙아이스는 도로 표면에서 거의 눈에 띄지 않는 얇고 투명한 얼음층으로 매우 위험합니다.

빙판길에서는 속도를 크게 줄이고, 급제동이나 조향을 피하고, 추종거리를 최소 8~10초로 늘립니다.

안개가 너무 짙어 안전하게 운전할 수 없는 경우에는 도로에서 완전히 벗어나 주행등을 끄고 비상등을 켜십시오.

눈이 오거나 얼음이 얼면 정지 거리가 훨씬 길어지도록 추종 거리를 최소 8~10초로 늘립니다.

일반적으로 젖은 노면에서는 속도를 1/3 정도 줄이십시오. 매우 젖은 도로에서는 절반으로 줄이십시오.

측풍이 강하게 불 때는 핸들을 꽉 잡고 갑작스러운 돌풍에 대비하세요. 주목받는 차량은 특히 취약합니다.

미끄러지는 동안 가고 싶은 곳을 보고 조종하십시오. 브레이크와 가스를 천천히 놓으십시오. 과도하게 수정하지 마십시오.

운전하기 전에 지붕, 후드, 모든 창문, 거울 및 조명을 포함하여 차량에서 모든 눈과 얼음을 제거하십시오.

고인 물 속에서 천천히 운전하십시오. 통과한 후에는 브레이크를 가볍게 두드려 건조시키십시오. 깊이를 알 수 없는 물 속으로 운전하지 마십시오.

젖은 도로에서는 정지 거리가 일반 도로 거리의 2~3배까지 늘어날 수 있습니다.

침수된 도로를 주행하지 마십시오. 12인치의 물만 움직여도 자동차가 휩쓸려 갈 수 있습니다. 돌아서서 다른 길을 찾아보세요.

3봉 산 눈송이 기호가 있는 겨울/스노우 타이어는 춥고, 눈이 내리고, 얼음이 얼은 조건에서 최고의 견인력을 제공합니다.

앞유리에 떨어진 빗방울은 다가오는 헤드라이트의 빛을 산란시키고 굴절시켜 눈부심을 증가시킵니다. 하향등을 사용하고 속도를 줄이십시오.

스쿨버스가 빨간불을 깜박이고 정지 팔이 펼쳐져 있으면 뒤에 있든 반대 방향에서 접근하든(중앙분리대를 기준으로 나누지 않는 한) 반드시 정지해야 합니다.

도로 오른쪽 가장자리에 차를 대고 정지합니다. 긴급 차량이 지나갈 때까지 정지 상태를 유지하십시오. 500피트 이내에서는 따라가지 마십시오.

대부분의 주에서는 자전거 운전자를 추월할 때 최소 3피트의 공간이 필요합니다. 공간을 확보하고 안전한 속도로 추월하십시오.

보행자는 표시된 횡단보도와 표시되지 않은 횡단보도 모두에서 통행권을 갖습니다. 교차로마다 표시가 없는 횡단보도가 존재합니다.

밤에는 가시성이 떨어지므로 속도를 줄이십시오. 근처에 다른 차량이 없을 때는 교통 상황에서는 하향등을 사용하고 어두운 도로에서는 상향등을 사용하십시오.

다른 운전자의 눈이 멀지 않도록 다가오는 차량으로부터 500피트 이내, 다른 차량을 따라갈 때는 300피트 이내에서 하향등을 낮추십시오.

항상 시각 장애인 보행자에게 양보하십시오. 그들은 당신을 보지 못할 수도 있습니다. 필요한 경우 멈추고 혼란스러울 수 있으므로 경적을 울리지 마십시오.

오토바이는 더 작고 눈에 잘 띄지 않습니다. 특히 차선을 변경하거나 회전할 때 오토바이의 사각지대를 항상 확인하십시오.

양보법에 따라 운전자는 정지한 비상 차량, 견인 차량 또는 표시등이 깜박이는 유지 보수 차량에 접근할 때 차선을 변경하거나 속도를 줄여야 합니다.

장례 행렬에 양보하십시오. 잘라내거나, 결합하거나, 통과하지 마십시오. 대부분의 주에는 장례 행렬을 보호하는 법률이 있습니다.

눈부심으로 인해 눈이 멀지 않도록 도로의 오른쪽 가장자리를 바라보십시오. 자신의 상향등으로 보복하지 마십시오.

속도를 늦추고 조심스럽게 지나가세요. 말을 놀라게 하여 위험한 상황을 초래할 수 있는 경적을 울리거나 갑작스러운 움직임을 하지 마십시오.

보행자는 보도가 없을 때 다가오는 차량을 볼 수 있도록 차량을 향하여(왼쪽) 걸어야 합니다.

갑자기 열리는 차량 문, 주차된 차량 사이로 보행자가 걸어오는 경우, 차량이 주차 공간에서 빠져나가는 경우 등을 주의하세요.

항상 속도를 줄이고, 양방향을 살펴보고, 기차 소리에 귀를 기울이십시오. 시각에만 의존하지 마십시오. 기차는 예상보다 조용할 수 있습니다.

양보법에 따라 정지된 긴급 차량을 추월할 때는 최소한 한 차선 이상으로 이동하거나 속도를 크게 줄여야 합니다.

옆면에 노란색 실선이 있으면 추월할 수 없다는 의미입니다. 반대편의 점선은 해당 방향으로 이동하는 차량이 추월할 수 있음을 의미합니다.

녹색 신호등에도 횡단보도에서는 보행자에게 양보해야 합니다. 그들이 당신의 길을 완전히 지나갈 때까지 기다리십시오.

속도를 줄이고, 하향등(비 속에서 눈부심을 유발하는 상향등 아님)을 사용하고, 차간 거리를 늘리고, 상황이 너무 위험해지면 빠져나오십시오.

트래픽 병합에 협력하세요. 안전한 간격을 만드는 데 도움이 되도록 속도를 조정하십시오. 브레이크를 밟거나 막으려고 속도를 높이지 마십시오.

수막 현상을 겪을 때는 액셀을 줄이고, 제동을 피하고, 바퀴를 똑바로 유지하십시오. 타이어가 도로에 닿을 때까지 기다리십시오.

후진 시 보행자를 위해 항상 즉시 정지하십시오. 주차장에서는 보행자에게 통행우선권이 있습니다.

도로에 공이 있으면 어린이가 근처에 있어 거리로 뛰어들 수 있다는 의미입니다. 즉시 속도를 줄이고 정지할 준비를 하십시오.

회전할 때는 항상 보행자에게 양보해야 합니다. 보행자가 길을 완전히 비울 때까지 기다렸다가 회전하십시오.

오토바이는 특히 젖은 도로에서 도로 위험에 훨씬 더 취약합니다. 추종거리를 늘리고 예상치 못한 움직임에 대비하세요.

폭우 속에서 와이퍼를 작동하지 않으면 도로가 보이지 않습니다. 즉시 안전한 장소로 이동하세요.

달리 게시되지 않는 한 대부분의 주거 지역의 기본 속도 제한은 25mph입니다.

리드미컬하게 쿵쿵거리는 소음은 일반적으로 타이어 펑크나 타이어 손상을 나타냅니다. 안전하게 차를 세우고 타이어를 검사하십시오.

양보 표시는 속도를 줄이고 정지할 준비를 한다는 의미입니다. 교차로에 있는 모든 차량과 보행자에게 통행권을 양보하십시오.

오토바이는 전체 차선을 사용할 수 있습니다. 자동차보다 빨리 정지할 수 있고 도로 위험이 더 큰 영향을 미치기 때문에 추종 거리를 더 확보하세요.

가장 흔한 원인은 자동차 운전자가 교차로에서 다가오는 오토바이 앞에서 좌회전할 때 오토바이를 감지하지 못하는 것입니다.

오토바이는 크기가 작기 때문에 실제보다 더 멀리 떨어져 있고 느리게 움직이는 것처럼 보일 수 있어 접근 속도를 판단하기 어렵습니다.

오토바이는 양쪽, 특히 오른쪽 뒷부분에 사각지대가 있습니다. 라이더는 이러한 영역을 확인하기 위해 고개를 돌려야 합니다.

일정한 속도를 유지하고 조기에 신호를 보내십시오. 급격한 속도 변화는 자동차보다 안정성이 떨어지는 오토바이 운전자에게 특히 위험합니다.

차선을 변경하기 전에는 항상 헤드 체크(어깨 체크)를 하십시오. 오토바이는 차체가 좁기 때문에 사각지대에 쉽게 숨을 수 있습니다.

오토바이 방향 지시등은 자동차 신호처럼 자체적으로 취소되지 않는 경우가 많습니다. 승객이 시동을 끄는 것을 잊었을 수도 있습니다. 실제 회전 동작을 기다립니다.

젖은 상태에서는 오토바이 타이어 견인력이 크게 감소합니다. 이륜차의 경우 페인트로 칠해진 도로선, 맨홀 뚜껑, 금속판이 극도로 미끄러워집니다.

교차로에서 오토바이에게 가장 위험한 시나리오는 자동차가 경로를 가로질러 좌회전하는 경우입니다. 운전자는 다가오는 오토바이를 보지 못하는 경우가 많습니다.

오토바이 운전자는 도로 위험(구멍, 잔해, 기름 얼룩)을 피하거나 다른 운전자의 가시성을 높이기 위해 차선 위치를 조정하는 경우가 많습니다.

더치 리치(Dutch Reach) 방법(먼 손으로 문을 열고 강제로 몸을 돌려 살펴보게 하는 방식)은 오토바이 운전자와 자전거 운전자에게 특히 위험한 문 열림 사고를 예방하는 데 도움이 됩니다.

2025년 현재 캘리포니아는 차선 분할을 명시적으로 허용하는 유일한 미국 주이며, 지침에서는 교통량이 30mph 이하로 이동할 때만 권장합니다.

악천후에서는 오토바이 뒤에서 최소 4초 간격으로 추종 거리를 늘립니다. 오토바이는 열악한 환경에 더 큰 영향을 받으며 속도를 늦추거나 갑자기 정지해야 할 수도 있습니다.

밤에 헤드라이트 하나만 보면 오토바이임을 나타내는 경우가 많습니다. 주의하고 추가 공간을 제공하십시오. 그러나 헤드라이트가 타버린 자동차일 수도 있습니다.

교차로는 오토바이 운전자에게 가장 위험한 장소입니다. 오토바이-자동차 충돌의 약 70%가 교차로에서 발생합니다.

직조 오토바이는 움푹 들어간 곳, 잔해, 기름 또는 기타 위험을 피할 수 있습니다. 그들에게 여유 공간을 주고 그들이 무모하다고 가정하지 마십시오.

왼팔을 뻗어 아래쪽을 가리키는 것은 속도를 늦추거나 멈추라는 신호입니다. 이는 모터사이클의 브레이크 등이 보이지 않을 때 사용됩니다.

대형 차량은 오토바이에 심각한 영향을 미칠 수 있는 난기류를 발생시켜 모터사이클이 흔들리거나 다른 차선으로 밀려나게 합니다. 대형 차량 근처에는 오토바이에 여유 공간을 확보하십시오.

오토바이는 자동차 문이나 가벼운 충격으로 인해 쉽게 넘어질 수 있습니다. 오토바이 근처에 주차할 때는 여유 공간을 확보하십시오.

절대로 오토바이 그룹에 합류하려고 하지 마십시오. 그들을 하나의 단위로 취급하고, 안전 거리를 유지하고, 안전할 때 그룹 전체를 통과시키십시오.