초보 운전자 — DMV 연습 시험
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대부분의 주에서는 연습 허가증 소지자가 운전하는 동안 운전면허를 소지한 성인(일반적으로 21세 이상)을 조수석에 항상 태울 것을 요구합니다.
GDL 프로그램은 일반적으로 야간 운전을 제한하고 십대 승객의 수를 제한합니다. 이는 초보 운전자의 경우 이러한 조건에서 충돌 사고율이 가장 높기 때문입니다.
대부분의 주에서는 방해로 인한 사고를 줄이기 위해 임시 면허 단계 동안 신규 운전자를 가족이 아닌 십대 승객 0명 또는 1명으로 제한합니다.
대부분의 주에서는 신규 운전자가 대략 오후 11시부터 오전 5시 사이에 운전하는 것을 제한하지만 정확한 시간은 주마다 다릅니다. 업무나 긴급 상황에는 예외가 있을 수 있습니다.
대부분의 주에서는 18세 미만 운전자의 휴대폰 사용(핸즈프리 포함)을 완전히 금지합니다. 이는 젊은 운전자가 주의가 산만해지기 쉬우기 때문입니다.
GDL 잠정 단계 중 교통 위반은 상태 및 심각도에 따라 제한 연장, 추가 운전 교육 의무화 또는 면허 정지를 초래할 수 있습니다.
통계에 따르면 초보 운전자는 운전을 시작한 후 첫 6개월 동안 충돌 위험이 가장 높습니다. 이것이 바로 GDL 프로그램이 초기에 엄격한 제한을 두는 이유입니다.
대부분의 주에서는 학습자 허가증을 얻기 위해 교통법규 및 표지판을 다루는 필기 시험과 시력 테스트를 통과해야 합니다.
대부분의 주에서는 적절한 감독 운전 경험을 보장하기 위해 임시 면허를 신청하기 전에 6개월에서 1년 동안 연습 허가증을 보유해야 합니다.
대부분의 주에서는 신규 운전자가 도로 주행 시험을 치르기 전에 일반적으로 10~15시간의 야간 운전을 포함하여 40~50시간의 지도 감독 운전 연습이 필요합니다.
임시 면허증에는 야간 통금 시간, 승객 제한, 교통 위반에 대한 무관용 등의 제한 사항이 함께 제공됩니다.
연구에 따르면 10대 승객이 추가될 때마다 새로운 운전자의 충돌 위험이 44% 증가하는 것으로 나타났습니다. 동료의 압력, 산만함, 과시 등이 모두 기여합니다.
무관용은 21세 미만 운전자에 대해 측정 가능한 BAC가 불법임을 의미합니다. 대부분의 주에서는 한도를 0.01% 또는 0.02%로 설정하는데, 이는 본질적으로 운전 전 음주를 의미합니다.
신규 운전자는 위험도가 낮은 환경(빈 주차장, 조용한 거리)에서 시작하여 점차 혼잡한 도로, 고속도로, 야간 운전으로 발전해야 합니다.
부모 또는 보호자는 필수 감독 운전 시간을 완료했음을 인증하고 GDL 요구 사항의 일부로 면허 신청서에 공동 서명해야 하는 경우가 많습니다.
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