Règles de Circulation — Examen Pratique du DMV
147 questions · Français
Lors d'un arrêt à quatre voies, le premier véhicule à arriver et à s'arrêter a la priorité.
Lorsque deux véhicules arrivent en même temps, le véhicule de droite a la priorité.
Lorsque vous tournez à gauche, vous devez céder le passage à la circulation venant en sens inverse et aux piétons dans le passage pour piétons.
Vous pouvez tourner à droite au rouge après un arrêt complet, à moins que les panneaux affichés ne l'interdisent.
La limite de vitesse par défaut dans la plupart des zones résidentielles est de 25 mph, sauf indication contraire.
Les limites de vitesse dans les zones scolaires sont généralement de 15 à 25 mph lorsque des enfants sont présents, selon l'état.
Lorsque vous entrez sur une autoroute, accélérez sur la rampe pour correspondre à la vitesse de la circulation routière, puis fusionnez en toute sécurité.
Utilisez la voie de droite pour une conduite normale. La voie de gauche est réservée aux dépassements.
Signalez, vérifiez les rétroviseurs et les angles morts, dépassez rapidement et en toute sécurité, puis signalez et revenez dans votre voie.
Utilisez les clignotants lorsque vous tournez, changez de voie, fusionnez ou vous éloignez d'un trottoir.
Signalez au moins 100 pieds avant un virage dans la plupart des États. Sur les autoroutes, signalez plus tôt.
Arrêtez-vous sur le bord droit de la route et arrêtez-vous jusqu'à ce que le véhicule d'urgence passe.
Vous devez vous arrêter pour un autobus scolaire avec des feux rouges clignotants. Attendez que les lumières s'arrêtent et que le bus démarre.
La limite légale d'alcoolémie pour les conducteurs de 21 ans et plus est de 0,08 % dans tous les États américains.
Utilisez les feux de croisement lorsque vous suivez un autre véhicule à moins de 500 pieds ou lorsque vous rencontrez un trafic venant en sens inverse.
Utilisez les phares du coucher au lever du soleil, sous la pluie, dans le brouillard ou lorsque la visibilité est inférieure à 1 000 pieds.
La loi Move Over vous oblige à changer de voie ou à ralentir lorsque vous dépassez des véhicules d'urgence arrêtés.
Lorsque vous vous garez en montée sur un trottoir, éloignez vos roues avant du trottoir pour que la voiture roule dans le trottoir.
Lorsque vous vous garez en descente, tournez vos roues avant vers le trottoir pour que la voiture y roule en cas de défaillance des freins.
Signalez tôt, déplacez-vous vers la voie la plus à droite, ralentissez, vérifiez s’il y a des piétons et tournez dans la voie la plus proche.
Signalez, placez-vous sur la voie la plus à gauche, cédez le passage à la circulation venant en sens inverse et tournez dans la voie la plus proche.
Vous pouvez faire demi-tour à une intersection signalisée, à moins qu'il n'y ait un panneau « Pas de demi-tour ».
Cédez le passage au rond-point, entrez lorsque vous êtes en sécurité et roulez toujours dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (à droite).
Maintenez une distance de suivi d'au moins 3 secondes. Augmentation par mauvais temps ou mauvaise visibilité.
Une lumière jaune signifie que le signal deviendra bientôt rouge. Ralentissez et arrêtez-vous si vous pouvez le faire en toute sécurité.
Vous pouvez dépasser à droite lorsque le véhicule qui vous précède tourne à gauche ou sur des routes à deux voies ou plus.
Tirez sur le côté droit de la route et arrêtez-vous. Restez arrêté jusqu'au passage du véhicule d'urgence.
Si vous manquez votre sortie, continuez jusqu'à la sortie suivante. Ne reculez jamais et ne faites jamais demi-tour sur une autoroute.
Arrêtez-vous à un passage à niveau lorsque les signaux d'avertissement clignotent, que les barrières sont abaissées ou qu'un train est visible.
Vous devez vous garer à au moins 15 pieds d'une bouche d'incendie pour permettre l'accès aux pompiers.
Utilisez la voie d’accélération pour augmenter la vitesse et suivre le flux de la circulation avant de fusionner en toute sécurité.
Ne ralentissez pas sur l’autoroute elle-même. Attendez d'être dans la voie de décélération ou sur la rampe de sortie pour réduire la vitesse.
Passez toujours par le côté gauche. Dépasser par la droite est dangereux et souvent illégal, sauf situations particulières.
La plupart des autoroutes américaines ont des limites de vitesse comprises entre 65 et 70 mph, bien que cela puisse varier selon les États. Vérifiez toujours les panneaux affichés.
Les voies HOV (High Occupancy Vehicle) sont réservées aux véhicules transportant un nombre minimum de passagers, généralement 2 ou plus. Les exigences varient selon les États.
Les véhicules circulant déjà sur l’autoroute ont la priorité. Les conducteurs qui fusionnent doivent céder et trouver un espace sûr.
Ne reculez jamais et ne faites jamais demi-tour sur une autoroute. Continuez jusqu'à la sortie suivante et trouvez un autre itinéraire.
La voie de gauche est destinée à la circulation de dépassement et à la circulation plus rapide. Les véhicules plus lents doivent rester à droite.
Conduire sur l’accotement de l’autoroute est illégal, sauf en cas d’urgence. L'accotement est réservé aux véhicules handicapés et à un usage d'urgence uniquement.
Les voies express ont généralement des points d'entrée et de sortie désignés. Traverser des lignes continues pour entrer ou sortir des voies express est illégal.
La fusion à glissière se produit lorsque les conducteurs de deux voies se relaient, un à la fois, au point de fusion.
Vous devez vous arrêter lorsqu'un autobus scolaire a des feux rouges clignotants et un bras d'arrêt étendu, que vous soyez derrière ou que vous veniez dans la direction opposée (à moins que vous ne soyez divisé par un terre-plein central).
Arrêtez-vous sur le bord droit de la route et arrêtez-vous. Restez arrêté jusqu'au passage du véhicule d'urgence. Ne suivez pas à moins de 500 pieds.
La plupart des États exigent au moins 3 pieds d'espace pour dépasser un cycliste. Donnez-leur de la place et passez à une vitesse sûre.
Les piétons ont la priorité à tous les passages pour piétons, balisés ou non. Un passage pour piétons non balisé existe à chaque intersection.
Cédez toujours le passage aux piétons aveugles. Ils ne pourront peut-être pas vous voir. Arrêtez-vous si nécessaire et ne klaxonnez pas car cela peut prêter à confusion.
Les motos sont plus petites et moins visibles. Vérifiez toujours les angles morts des motos, en particulier lors d'un changement de voie ou d'un virage.
La loi Move Over oblige les conducteurs à changer de voie ou à ralentir à l'approche de véhicules d'urgence, de remorquage ou d'entretien arrêtés avec des feux clignotants.
Les limites de vitesse dans les zones scolaires sont généralement de 15 à 25 mph lorsque les enfants sont présents ou pendant les heures affichées. Respectez toujours les panneaux de zone scolaire.
Cédez-vous aux cortèges funéraires. Ne les coupez pas, ne les rejoignez pas et ne les passez pas. La plupart des États ont des lois protégeant les cortèges funéraires.
Ralentissez et dépassez prudemment. Ne klaxonnez pas et ne faites pas de mouvements brusques qui pourraient surprendre le cheval et provoquer une situation dangereuse.
Les piétons doivent marcher face à la circulation (côté gauche) lorsqu’il n’y a pas de trottoirs afin de pouvoir voir les véhicules qui approchent.
Ralentissez toujours, regardez dans les deux directions et écoutez les trains. Ne vous fiez pas uniquement à la vue : les trains peuvent être plus silencieux que prévu.
Un sharrow (marquage de voie partagée) indique que les vélos et les voitures partagent la voie. Soyez patient et ne dépassez qu'en toute sécurité avec au moins 3 pieds d'espace libre.
En vertu des lois sur les déplacements, vous devez franchir au moins une voie ou réduire considérablement votre vitesse lorsque vous dépassez des véhicules d'urgence arrêtés.
Signalez les accidents à la police lorsqu'il y a des blessures, des décès ou des dommages matériels dépassant le seuil de l'État. Échangez toujours des informations avec d’autres parties.
La plupart des États exigent une assurance responsabilité minimale couvrant les blessures corporelles et les dommages matériels que vous causez à autrui lors d'un accident.
Conduire sans assurance peut entraîner de lourdes sanctions, notamment des amendes, la suspension du permis, la mise en fourrière du véhicule et une éventuelle peine de prison.
L'immatriculation du véhicule doit être renouvelée périodiquement, généralement tous les 1 à 2 ans, selon la loi de l'État. Conduire avec une immatriculation expirée est illégal.
Les permis provisoires limitent généralement la conduite de nuit et le nombre de passagers non familiaux pour les nouveaux conducteurs adolescents.
Vous devez vous arrêter, échanger des informations (nom, adresse, assurance, permis), porter assistance aux personnes blessées et vous présenter à la police lorsque requis.
Le consentement implicite signifie qu'en conduisant, vous acceptez de vous soumettre à un test d'alcoolémie si vous êtes légalement arrêté pour suspicion de conduite en état d'ébriété. Le refus entraîne la suspension automatique du permis.
Vous devez avoir en votre possession votre permis de conduire valide en tout temps lorsque vous conduisez un véhicule automobile.
La plupart des États exigent que vous obteniez une nouvelle licence dans les 30 à 90 jours suivant l'établissement de la résidence. Vérifiez les exigences spécifiques de votre nouvel état.
Tous les États ont des lois sur la ceinture de sécurité, même si les détails varient. Le port d'une ceinture de sécurité réduit le risque de blessures mortelles d'environ 45 %.
Lors d'un arrêt à quatre voies, si deux véhicules arrivent en même temps, le véhicule de droite a la priorité.
Lorsque vous tournez à gauche, vous devez céder le passage à toute circulation venant en sens inverse, y compris aux cyclistes. Attendez que le cycliste passe avant de terminer votre tour.
Au feu vert sans flèche, vous pouvez entrer dans l'intersection mais vous devez céder le passage à la circulation venant en sens inverse avant de terminer votre virage à gauche.
Cédez le passage aux véhicules déjà présents sur le rond-point. Entrez lorsqu’il y a un espace de sécurité et voyagez dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (vers la droite) jusqu’à votre sortie.
La voie la plus à droite est utilisée pour entrer et sortir de l'autoroute et pour la circulation plus lente.
La limite de vitesse par défaut dans la plupart des zones résidentielles est de 25 mph, sauf indication contraire.
Un panneau « Cédez le passage » signifie ralentir et être prêt à vous arrêter. Cédez le passage à tous les véhicules et piétons à l'intersection.
En Californie, les voies réservées aux VOM nécessitent plus de 2 occupants, à moins que vous n'ayez une vignette de véhicule à air pur (CAV) admissible.
La Californie exige un contrôle anti-pollution pour la plupart des véhicules d'occasion avant de pouvoir les immatriculer ou les transférer.
En Californie, vous pouvez tourner à droite au rouge après un arrêt complet, à moins qu'un panneau ne l'interdise. Vous devez céder le passage aux piétons et à la circulation transversale.
La loi californienne Move Over oblige les conducteurs à changer de voie (si cela est sécuritaire) ou à ralentir lorsqu'ils dépassent des véhicules d'urgence arrêtés avec des feux clignotants.
La limite de vitesse par défaut dans les zones résidentielles de Californie est de 25 mph, sauf indication contraire.
La Californie interdit toute utilisation de téléphone portable au volant. Les appareils mains libres sont autorisés pour les conducteurs de 18 ans et plus.
Dans le brouillard, utilisez les feux de croisement. Les feux de route réfléchissent le brouillard et réduisent davantage la visibilité.
Un trottoir rouge signifie qu'il est interdit de s'arrêter, de stationner ou de se garer à aucun moment. Le jaune correspond à la zone de chargement, le blanc au chargement des passagers et le vert au temps limité.
La loi californienne exige que les enfants de moins de 8 ans soient correctement attachés dans un siège auto approprié ou un rehausseur sur la banquette arrière.
En Californie, la limite légale d'alcoolémie pour les conducteurs de 21 ans et plus est de 0,08 %. Pour les conducteurs commerciaux, il est de 0,04 %.
Lorsque vous vous garez en montée sur un trottoir, éloignez les roues du trottoir (à gauche). Si la voiture recule, le trottoir l'arrêtera.
La loi californienne interdit de conduire sur la voie de gauche lorsque vous vous déplacez plus lentement que la circulation normale, sauf si vous dépassez ou tournez à gauche.
New York interdit les klaxons inutiles. Les amendes peuvent aller jusqu'à 350 $. Le klaxon n'est autorisé que pour avertir d'un danger.
La loi de New York exige que les phares soient allumés du coucher au lever du soleil et chaque fois que la visibilité est inférieure à 1 000 pieds.
Le stationnement latéral alternatif à New York oblige les conducteurs à déplacer leur voiture du côté opposé de la rue les jours désignés pour le nettoyage des rues.
En vertu de la loi sur le consentement implicite de New York, le refus d'un test chimique entraîne la révocation automatique de la licence pour au moins un an et une amende civile de 500 $.
New York est de plus en plus passée au péage sans numéraire. E-ZPass propose des tarifs réduits, tandis que Tolls by Mail facture des tarifs plus élevés aux véhicules qui n'en disposent pas.
New York fixe une limite de vitesse de 20 mph dans les zones scolaires lorsque des enfants sont présents, bien que les panneaux locaux puissent spécifier des limites différentes.
À New York, TOUS les véhicules venant de TOUTES les directions doivent s'arrêter pour un autobus scolaire aux feux rouges clignotants, même sur les autoroutes divisées.
NYC a une limite de vitesse par défaut de 25 mph, sauf indication contraire, dans le cadre de l'initiative Vision Zero.
Envoyer des SMS en conduisant est un délit primaire à New York. La police peut vous arrêter uniquement pour cette infraction. Les pénalités comprennent des amendes et des points sur votre permis.
Une flèche jaune clignotante signifie que vous pouvez tourner dans cette direction, mais vous devez d'abord céder le passage à la circulation et aux piétons venant en sens inverse.
Le Texas a la limite de vitesse la plus élevée des États-Unis, soit 85 mph sur la State Highway 130, une route à péage près d'Austin. La plupart des autoroutes rurales se situent à 75-80 mph.
La loi du Texas interdit d'ouvrir les contenants d'alcool dans toute la zone réservée aux passagers, y compris sur les sièges avant et arrière. Le coffre est exonéré.
Les garde-bétail sont des grilles métalliques au-dessus d'un fossé conçues pour empêcher le bétail de traverser. Ralentissez car le changement de surface peut entraîner une perte de contrôle.
La loi du Texas exige que lorsque vous dépassez sur une route à deux voies, vous devez terminer le laissez-passer et revenir sur la voie de droite avant de vous approcher à moins de 200 pieds d'un véhicule venant en sens inverse.
Le Texas exige que les conducteurs se déplacent sur une voie (s'ils sont sûrs) ou ralentissent à 20 mph en dessous de la limite de vitesse lorsqu'ils dépassent des véhicules d'urgence ou utilitaires arrêtés dont les feux sont activés.
La loi du Texas exige que tous les enfants de moins de 8 ans soient correctement attachés dans un système de siège de sécurité pour enfants, à moins qu'ils ne mesurent plus de 4 pieds 9 pouces.
La loi du Texas vous oblige à vous arrêter immédiatement, à apporter une aide raisonnable, à échanger des informations et à signaler l'accident à la police en cas de blessures ou de décès.
Au Texas, la largeur maximale des véhicules sans permis est de 8 pieds 6 pouces (102 pouces). Les charges plus larges nécessitent un permis de surdimensionné/surpoids.
Le Texas exige une couverture de responsabilité minimale de 30/60/25 : 30 000 $ par personne pour les dommages corporels, 60 000 $ par accident et 25 000 $ pour les dommages matériels.
Conduire sans assurance au Texas peut entraîner des amendes allant de 175 $ à 1 000 $, un supplément de 250 $, la suspension du permis et de l'immatriculation et la mise en fourrière du véhicule.
Lors des évacuations suite à un ouragan en Floride, suivez les itinéraires désignés, apportez les fournitures essentielles et partez tôt. La circulation à contre-courant (voies d'autoroute inversées) peut être activée par les autorités.
La Floride exige que les conducteurs de 80 ans et plus renouvellent leur permis tous les 6 ans en personne et passent un test de vision. Ils ne peuvent pas renouveler en ligne.
La loi de Floride interdit généralement l'utilisation des feux de détresse pendant la conduite, car cela peut confondre les autres conducteurs quant à vos intentions. L'exception concerne les cortèges funéraires.
En Floride, quitter les lieux d'un accident entraînant des blessures est un crime du troisième degré, passible d'une peine pouvant aller jusqu'à 5 ans de prison et d'une amende de 5 000 dollars.
La Floride est un État sans faute exigeant un PIP de 10 000 $ et une responsabilité pour les dommages matériels de 10 000 $. Le PIP couvre vos propres frais médicaux, quelle que soit la faute.
En aquaplanage, relâchez l’accélérateur, ne freinez pas brusquement et dirigez-vous tout droit. Les pneus reprendront contact avec la chaussée.
En Floride, les conducteurs de 16 ans titulaires d'un GDL ne peuvent pas conduire entre 23 heures et 6 heures du matin. A 17 heures, la restriction s'étend de 1h du matin à 5h du matin.
La loi de Floride exige que les phares soient allumés chaque fois que les essuie-glaces sont utilisés en permanence en raison de la pluie. Cela aide les autres conducteurs à voir votre véhicule.
Les zones scolaires de Floride ont une limite de vitesse de 20 mph lorsque les feux d'avertissement jaunes clignotent, indiquant la présence d'enfants.
La loi de Floride sur la lenteur oblige les conducteurs sur la voie de gauche à se déplacer à droite s'ils roulent à une vitesse égale ou inférieure à la limite de vitesse et bloquent une circulation plus rapide.
Alors que la plupart des États américains autorisent la droite au rouge (après l'arrêt), la ville de New York l'interdit à la plupart des intersections, à moins qu'un panneau ne l'autorise spécifiquement.
La Californie, New York et une trentaine d’autres États interdisent l’utilisation du téléphone portable à tous les conducteurs. Le Texas interdit l'envoi de SMS dans tout l'État, mais certaines villes ont des lois locales plus strictes.
La loi fédérale fixe la limite d'alcoolémie pour les conducteurs de véhicules commerciaux à 0,04 % dans tous les États, soit la moitié de la limite standard de 0,08 % pour les conducteurs réguliers.
Tous les États américains ont des lois sur le consentement implicite, ce qui signifie qu'en conduisant sur la voie publique, vous acceptez de subir des tests chimiques si vous êtes légalement arrêté pour conduite en état d'ébriété. Le refus entraîne généralement la suspension du permis.
Bien que de nombreuses règles de circulation soient standardisées, des détails tels que l'âge minimum de conduite, les exigences en matière d'arrêts d'autobus scolaires sur les autoroutes divisées et certaines règles de signalisation peuvent varier selon les États.
Dans la plupart des États, le fait de ne pas présenter de preuve d’assurance lors d’un contrôle routier peut entraîner une citation. Vous pourrez peut-être faire rejeter la contravention en présentant une assurance valide au tribunal.
La plupart des États exigent des rapports d'accident lorsque les dommages dépassent un seuil (varie selon les États), lorsqu'il y a des blessés ou lorsque l'accident implique un automobiliste non assuré.
Le Dakota du Sud, ainsi que quelques autres États comme le Montana et l'Idaho, autorisent les permis d'apprenti dès l'âge de 14 ans en raison des besoins de conduite en zone rurale.
La plupart des États exigent que le titulaire d'un permis d'apprenti conducteur ait à tout moment un adulte titulaire d'un permis (généralement âgé de 21 ans et plus) sur le siège du passager avant pendant la conduite.
Les programmes GDL limitent généralement la conduite de nuit et le nombre de passagers adolescents, car les taux d'accidents sont les plus élevés dans ces conditions pour les nouveaux conducteurs.
La plupart des États limitent les nouveaux conducteurs à 0 ou 1 passager adolescent non familial pendant la phase de permis provisoire afin de réduire les accidents liés à la distraction.
La plupart des États interdisent aux nouveaux conducteurs de conduire entre 23 heures et 5 heures du matin environ, bien que les heures exactes varient selon les États. Des exceptions peuvent exister pour le travail ou les urgences.
La plupart des États interdisent complètement toute utilisation du téléphone portable (y compris les téléphones mains libres) aux conducteurs de moins de 18 ans. En effet, les jeunes conducteurs sont les plus susceptibles d'être distraits.
Les infractions au code de la route pendant la phase provisoire du GDL peuvent entraîner des restrictions étendues, des cours de conduite supplémentaires obligatoires ou une suspension du permis en fonction de l'état et de la gravité.
Les statistiques montrent que les nouveaux conducteurs présentent le risque d'accident le plus élevé au cours des 6 premiers mois de conduite. C'est pourquoi les programmes GDL ont des restrictions initiales strictes.
La plupart des États exigent la réussite d'un test de connaissances écrit portant sur le code de la route et la signalisation, ainsi qu'un test de vision, pour obtenir un permis d'apprenti conducteur.
La plupart des États exigent la détention d'un permis d'apprenti conducteur pendant 6 mois à 1 an avant de demander un permis provisoire, afin de garantir une expérience de conduite supervisée adéquate.
La plupart des États exigent 40 à 50 heures de pratique de conduite supervisée, dont généralement 10 à 15 heures de conduite de nuit, avant qu'un nouveau conducteur puisse passer l'examen pratique.
Un permis provisoire est assorti de restrictions telles que des couvre-feux nocturnes, des limitations de passagers et une tolérance zéro pour toute infraction au code de la route.
La recherche montre que chaque passager adolescent supplémentaire augmente le risque d'accident d'un nouveau conducteur de 44 %. La pression des pairs, la distraction et l’étalage y contribuent.
La tolérance zéro signifie que tout taux d'alcoolémie mesurable pour les conducteurs de moins de 21 ans est illégal. La plupart des États fixent la limite à 0,01 % ou 0,02 %, ce qui signifie essentiellement toute consommation d'alcool avant de conduire.
Les nouveaux conducteurs doivent commencer dans des environnements à faible risque (parkings vides, rues calmes) et progresser progressivement vers des routes et autoroutes plus fréquentées et une conduite de nuit.
Les parents ou tuteurs doivent souvent certifier l'achèvement des heures de conduite supervisée requises et cosigner la demande de permis dans le cadre des exigences GDL.
Un diamant blanc peint dans une voie indique qu'elle est réservée aux VOM (véhicules à occupation multiple), aux bus ou aux véhicules à air pur éligibles pendant des heures spécifiées.
En Californie, les véhicules à air pur éligibles dotés d'une vignette CAV valide peuvent utiliser les voies réservées aux VOM avec uniquement le conducteur (un seul occupant) pendant les heures restreintes.
Les véhicules électriques et hybrides sont très silencieux à basse vitesse, ce qui présente un risque pour les piétons et les cyclistes qui pourraient ne pas les entendre approcher. De nombreux véhicules électriques récents sont équipés de générateurs de sons artificiels.
Lorsque l’autonomie du véhicule électrique est faible, prévoyez d’atteindre le chargeur le plus proche. Utilisez l’écoconduite : ralentissez, minimisez l’utilisation du courant alternatif et utilisez le freinage par récupération pour augmenter l’autonomie.
Les autocollants ZEV dans des États comme la Californie permettent aux véhicules éligibles d'utiliser les voies réservées aux VOM, quel que soit le taux d'occupation. Certaines zones offrent également un stationnement préférentiel pour les VZE.
L'étiquette de recharge des véhicules électriques comprend le respect des délais, pas le stationnement sur glace (garage de véhicules non électriques dans des emplacements pour véhicules électriques), le déplacement de votre voiture une fois terminé et le fait de ne pas débrancher les autres.
Le freinage régénératif capte l'énergie cinétique pendant la décélération et la reconvertit en énergie électrique stockée dans la batterie, prolongeant ainsi l'autonomie.
Les batteries de véhicules électriques endommagées peuvent présenter des risques d’emballement thermique (incendie), de choc électrique et de rejet de produits chimiques toxiques. Les premiers intervenants reçoivent une formation spéciale pour les incidents liés aux véhicules électriques.
Le gouvernement fédéral et de nombreux États offrent des crédits d'impôt, des rabais et d'autres incitations (comme l'accès aux VOM et des frais d'immatriculation réduits) pour l'achat de véhicules électriques éligibles.
PHEV signifie Plug-in Hybrid Electric Vehicle, qui possède à la fois un moteur électrique avec batterie rechargeable et un moteur à essence. Il peut rouler uniquement à l’énergie électrique sur une autonomie limitée.
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