Condiciones Climaticas — Examen de Práctica del DMV
22 preguntas · Español
En caso de lluvia intensa, reduzca la velocidad, aumente la distancia de seguimiento a al menos 4 a 6 segundos y encienda las luces delanteras para mayor visibilidad.
El hidroplaneo ocurre cuando se acumula agua entre los neumáticos y la superficie de la carretera, lo que provoca una pérdida de tracción y control.
Si planea en hidroplaneo, suelte el acelerador, no frene bruscamente y conduzca en línea recta. Espere a que sus neumáticos recuperen el contacto con la carretera.
En caso de niebla, utilice luces bajas o luces antiniebla. Las luces altas se reflejan en la niebla y reducen aún más la visibilidad.
Las carreteras están más resbaladizas durante los primeros minutos de lluvia porque el aceite y la grasa de la carretera se mezclan con el agua.
El hielo negro es una capa fina y transparente de hielo que es casi invisible en la superficie de la carretera, lo que lo hace extremadamente peligroso.
En carreteras heladas, reduzca en gran medida la velocidad, evite frenar o girar bruscamente y aumente la distancia de seguimiento a al menos 8 a 10 segundos.
Si la niebla es demasiado espesa para conducir con seguridad, salga completamente de la carretera, apague las luces de conducción y encienda las luces de emergencia.
En condiciones de nieve o hielo, aumente su distancia de seguimiento a al menos 8 a 10 segundos para permitir distancias de frenado mucho más largas.
Como regla general, reduzca la velocidad aproximadamente un tercio en condiciones húmedas. En carreteras muy mojadas, reducir a la mitad.
En caso de viento cruzado fuerte, agarre firmemente el volante y prepárese para ráfagas repentinas. Los vehículos de alto perfil son especialmente vulnerables.
Durante un derrape, mire y gire hacia donde desea ir. Suelte los frenos y el acelerador. No corrija demasiado.
Antes de conducir, limpie TODA la nieve y el hielo de su vehículo, incluidos el techo, el capó, todas las ventanas, los espejos y las luces.
Conduzca lentamente a través de agua estancada. Después de pasar, golpee suavemente los frenos para secarlos. Nunca conduzca hacia aguas de profundidad desconocida.
Los puentes y pasos elevados se congelan antes que el resto de la superficie de la carretera porque el aire frío circula por encima y por debajo de ellos.
En carreteras mojadas, la distancia de frenado puede aumentar hasta dos o tres veces la distancia normal en carreteras secas.
Nunca intente conducir por caminos inundados. Sólo 12 pulgadas de agua en movimiento pueden arrastrar un automóvil. Date la vuelta y busca otra ruta.
Los neumáticos de invierno/nieve con el símbolo del copo de nieve de tres picos proporcionan la mejor tracción en condiciones de frío, nieve y hielo.
Las gotas de lluvia en el parabrisas se dispersan y refractan la luz de los faros que vienen en sentido contrario, aumentando el deslumbramiento. Utilice luces bajas y reduzca la velocidad.
Al hidroplanear, suelte el acelerador, evite frenar y mantenga el volante recto. Espere a que sus neumáticos entren en contacto con la carretera.
A temperaturas cercanas al punto de congelación, se puede formar hielo negro en puentes, pasos elevados y lugares sombreados incluso cuando la carretera parece despejada y seca.
Sin limpiaparabrisas que funcionen cuando llueve intensamente, no se puede ver la carretera. Deténgase inmediatamente en un lugar seguro.
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