Reglas de Tráfico — Examen de Práctica del DMV
147 preguntas · Español
En una parada de cuatro vías, el primer vehículo en llegar y detenerse tiene el derecho de paso.
Cuando dos vehículos llegan al mismo tiempo, el vehículo a la derecha tiene el derecho de paso.
Al girar a la izquierda, debe ceder el paso al tráfico en sentido contrario y a los peatones en el cruce peatonal.
Puede girar a la derecha en rojo después de detenerse completamente, a menos que las señales lo prohíban.
El límite de velocidad predeterminado en la mayoría de las zonas residenciales es 25 mph a menos que las señales indiquen lo contrario.
Los límites de velocidad en zonas escolares son típicamente 15-25 mph cuando hay niños presentes, dependiendo del estado.
Al entrar a una autopista, acelere en la rampa para igualar la velocidad del tráfico de la autopista, luego incorpórese de forma segura.
Use el carril derecho para conducir normalmente. El carril izquierdo es solo para adelantar.
Señalice, revise espejos y punto ciego, adelante de forma segura y rápida, luego señalice y regrese a su carril.
Use las señales de giro al girar, cambiar de carril, incorporarse o alejarse de la acera.
Señalice al menos 100 pies antes de un giro en la mayoría de los estados. En autopistas, señalice antes.
Oríllese al borde derecho del camino y deténgase hasta que pase el vehículo de emergencia.
Debe detenerse ante un autobús escolar con luces rojas intermitentes. Espere hasta que las luces se apaguen y el autobús se mueva.
El límite legal de BAC para conductores de 21 años o más es 0.08% en todos los estados de EE. UU.
Use luces bajas cuando siga a otro vehículo a menos de 500 pies o se encuentre con tráfico en sentido contrario.
Use los faros desde el atardecer hasta el amanecer, con lluvia, niebla o cuando la visibilidad sea menor de 1000 pies.
La ley de moverse al lado requiere que cambie de carril o reduzca la velocidad al pasar vehículos de emergencia detenidos.
Al estacionar cuesta arriba con bordillo, gire las ruedas delanteras lejos del bordillo para que el auto ruede hacia el bordillo.
Al estacionar cuesta abajo, gire las ruedas delanteras hacia el bordillo para que el auto ruede hacia él si los frenos fallan.
Señalice temprano, muévase al carril más a la derecha, reduzca velocidad, verifique peatones y gire al carril más cercano.
Señalice, posiciónese en el carril más a la izquierda, ceda el paso al tráfico contrario y gire al carril más cercano.
Puede hacer un giro en U en una intersección con semáforo a menos que haya una señal de ''Prohibido giro en U''.
Ceda el paso al tráfico en la rotonda, entre cuando sea seguro y siempre conduzca en sentido contrario a las agujas del reloj (hacia la derecha).
Mantenga al menos 3 segundos de distancia de seguimiento. Aumente en mal tiempo o poca visibilidad.
Un semáforo amarillo significa que la señal cambiará a rojo pronto. Reduzca la velocidad y deténgase si puede hacerlo de forma segura.
Puede adelantar por la derecha cuando el vehículo adelante está girando a la izquierda, o en caminos con dos o más carriles.
Oríllese al lado derecho del camino y deténgase. Permanezca detenido hasta que pase el vehículo de emergencia.
Si se pasa su salida, continúe hasta la siguiente salida. Nunca retroceda ni haga un giro en U en una autopista.
Deténgase en un cruce de ferrocarril cuando las señales de advertencia parpadeen, las barreras estén abajo o un tren sea visible.
Debe estacionar al menos a 15 pies de un hidrante para permitir el acceso a los bomberos.
Utilice el carril de aceleración para aumentar la velocidad y adaptarse al flujo del tráfico antes de incorporarse de forma segura.
No reducir la velocidad en la propia autopista. Espere hasta estar en el carril de desaceleración o en la rampa de salida para reducir la velocidad.
Pase siempre por el lado izquierdo. Rebasar por la derecha es peligroso y, a menudo, ilegal, excepto en situaciones específicas.
La mayoría de las carreteras estadounidenses tienen límites de velocidad entre 65 y 70 mph, aunque esto puede variar según el estado. Siempre revise las señales publicadas.
Los carriles HOV (vehículos de alta ocupación) están reservados para vehículos que transportan un número mínimo de pasajeros, normalmente 2 o más. Los requisitos varían según el estado.
Los vehículos que ya circulan por la autopista tienen el derecho de paso. Los conductores que se fusionan deben ceder el paso y encontrar un espacio seguro.
Nunca retroceda ni dé vuelta en U en una carretera. Continúe hasta la siguiente salida y busque una ruta alternativa.
El carril izquierdo está diseñado para rebasar y para el tráfico que se mueve más rápido. El tráfico más lento debe mantenerse a la derecha.
Conducir por el arcén de la autopista es ilegal excepto en casos de emergencia. El arcén está reservado para vehículos discapacitados y únicamente para uso de emergencia.
Los carriles expresos suelen tener puntos de entrada y salida designados. Cruzar líneas continuas para entrar o salir de carriles expresos es ilegal.
La unión en cremallera es cuando los conductores de dos carriles se turnan, uno a la vez, en el punto de unión.
Debe detenerse cuando un autobús escolar tenga luces rojas intermitentes y el brazo de parada extendido, ya sea que esté detrás o acercándose desde la dirección opuesta (a menos que esté dividido por una mediana).
Deténgase en el borde derecho de la carretera y deténgase. Permanecer detenido hasta que haya pasado el vehículo de emergencia. No siga a menos de 500 pies.
La mayoría de los estados exigen al menos 3 pies de espacio al rebasar a un ciclista. Déles espacio y pase a una velocidad segura.
Los peatones tienen prioridad de paso en todos los cruces de peatones, tanto marcados como no marcados. Existe un cruce de peatones sin marcar en cada intersección.
Ceda siempre el paso a los peatones ciegos. Es posible que no puedan verte. Deténgase si es necesario y no toque la bocina, ya que puede resultar confuso.
Las motocicletas son más pequeñas y menos visibles. Siempre revise los puntos ciegos de las motocicletas, especialmente al cambiar de carril o girar.
La ley Move Over exige que los conductores cambien de carril o reduzcan la velocidad cuando se acerquen a vehículos de emergencia, remolque o mantenimiento detenidos con luces intermitentes.
Los límites de velocidad en las zonas escolares suelen ser de 15 a 25 mph cuando hay niños presentes o durante las horas indicadas. Obedezca siempre las señales de zona escolar.
Ceder el paso a los cortejos fúnebres. No los corte, los una ni los pase. La mayoría de los estados tienen leyes que protegen las procesiones fúnebres.
Reduzca la velocidad y rebase con cuidado. No toques la bocina ni hagas movimientos bruscos que puedan asustar al caballo, provocando una situación peligrosa.
Los peatones deben caminar de cara al tráfico (del lado izquierdo) cuando no haya aceras para poder ver los vehículos que se aproximan.
Siempre reduzca la velocidad, mire en ambas direcciones y escuche si hay trenes. No confíe sólo en la vista: los trenes pueden ser más silenciosos de lo esperado.
Una sharrow (marca de carril compartido) indica que las bicicletas y los automóviles comparten el carril. Sea paciente y pase sólo cuando sea seguro y con al menos 3 pies de espacio libre.
Según las leyes de Move Over, debe moverse sobre al menos un carril o reducir significativamente la velocidad al rebasar vehículos de emergencia detenidos.
Informe los accidentes a la policía cuando haya lesiones, muertes o daños a la propiedad que excedan el umbral estatal. Intercambie siempre información con otras partes.
La mayoría de los estados exigen un seguro de responsabilidad mínimo que cubra las lesiones corporales y los daños a la propiedad que usted cause a otros en un accidente.
Conducir sin seguro puede dar lugar a sanciones graves que incluyen multas, suspensión de la licencia, incautación del vehículo y posible pena de cárcel.
El registro del vehículo debe renovarse periódicamente, generalmente cada 1 o 2 años, según la ley estatal. Conducir con el registro caducado es ilegal.
Las licencias provisionales suelen restringir la conducción nocturna y el número de pasajeros no familiares para los nuevos conductores adolescentes.
Debe detenerse, intercambiar información (nombre, dirección, seguro, licencia), ayudar a las personas lesionadas e informar a la policía cuando sea necesario.
El consentimiento implícito significa que al conducir, usted acepta someterse a una prueba de BAC si es arrestado legalmente por sospecha de DUI. La negativa resulta en la suspensión automática de la licencia.
Debe tener su licencia de conducir válida en su poder en todo momento mientras conduce un vehículo motorizado.
La mayoría de los estados exigen que usted obtenga una nueva licencia dentro de los 30 a 90 días posteriores al establecimiento de la residencia. Consulte los requisitos específicos de su nuevo estado.
Todos los estados tienen leyes sobre el cinturón de seguridad, aunque los detalles varían. El uso del cinturón de seguridad reduce el riesgo de sufrir lesiones mortales en aproximadamente un 45%.
En una parada de cuatro vías, si dos vehículos llegan al mismo tiempo, el vehículo de la derecha tiene el derecho de paso.
Al girar a la izquierda, debe ceder el paso a todo el tráfico que viene en sentido contrario, incluidos los ciclistas. Espere a que pase el ciclista antes de completar su giro.
En una luz verde sin flecha, puede ingresar a la intersección pero debe ceder el paso al tráfico que viene en sentido contrario antes de completar su giro a la izquierda.
Ceda el paso a los vehículos que ya se encuentran en la rotonda. Ingrese cuando haya un espacio seguro y viaje en sentido antihorario (hacia la derecha) hasta la salida.
El carril más a la derecha se utiliza para entrar y salir de la autopista y para el tráfico más lento.
El límite de velocidad predeterminado en la mayoría de las áreas residenciales es de 25 mph a menos que se indique lo contrario.
Una señal de ceda el paso significa reducir la velocidad y estar preparado para detenerse. Ceda el derecho de paso a todos los vehículos y peatones en la intersección.
En California, los carriles HOV requieren más de 2 ocupantes, a menos que tenga una calcomanía de vehículo de aire limpio (CAV) que califique.
California exige una verificación de smog para la mayoría de los vehículos usados antes de que puedan registrarse o transferirse.
En California, puede girar a la derecha en rojo después de detenerse por completo, a menos que una señal lo prohíba. Debe ceder el paso a los peatones y al tráfico cruzado.
La ley Move Over de California exige que los conductores cambien de carril (si es seguro) o reduzcan la velocidad al rebasar vehículos de emergencia detenidos con luces intermitentes.
El límite de velocidad predeterminado en áreas residenciales de California es de 25 mph, a menos que las señales indiquen lo contrario.
California prohíbe el uso de teléfonos móviles portátiles mientras se conduce. Se permiten dispositivos manos libres para conductores mayores de 18 años.
En caso de niebla, utilice las luces bajas. Las luces altas se reflejan en la niebla y reducen aún más la visibilidad.
Una acera roja significa que no se puede detener, parar ni estacionar en ningún momento. El amarillo es la zona de carga, el blanco es la carga de pasajeros, el verde es el tiempo limitado.
La ley de California exige que los niños menores de 8 años estén debidamente asegurados en un asiento de seguridad o asiento elevado en el asiento trasero.
En California, el límite legal de BAC para conductores mayores de 21 años es del 0,08%. Para los conductores comerciales, es del 0,04%.
Al estacionar cuesta arriba con un bordillo, gire las ruedas en dirección contraria al bordillo (izquierda). Si el coche retrocede, la acera lo detendrá.
La ley de California prohíbe conducir por el carril izquierdo cuando se avanza más lento que el flujo de tráfico normal, a menos que esté rebasando o girando a la izquierda.
NYC prohibits unnecessary horn honking. Las multas pueden ser de hasta $350. Tocar la bocina sólo está permitido para advertir de un peligro.
La ley de Nueva York exige luces delanteras desde el atardecer hasta el amanecer y siempre que la visibilidad sea inferior a 1000 pies.
El estacionamiento en el lado alternativo en la ciudad de Nueva York requiere que los conductores muevan sus automóviles al lado opuesto de la calle en los días designados para la limpieza de las calles.
Según la ley de consentimiento implícito de Nueva York, rechazar una prueba química da como resultado la revocación automática de la licencia por al menos un año y una multa civil de $500.
Nueva York se ha desplazado cada vez más hacia el peaje sin efectivo. E-ZPass ofrece tarifas con descuento, mientras que Tolls by Mail cobra tarifas más altas a los vehículos que no lo tienen.
Nueva York establece un límite de velocidad de 20 mph en zonas escolares cuando hay niños presentes, aunque las señales locales pueden especificar límites diferentes.
En Nueva York, TODO el tráfico de TODAS las direcciones debe detenerse ante un autobús escolar con luces rojas intermitentes, incluso en carreteras divididas.
La ciudad de Nueva York tiene un límite de velocidad predeterminado de 25 mph a menos que se indique lo contrario, como parte de la iniciativa Vision Zero.
Enviar mensajes de texto mientras se conduce es un delito principal en Nueva York. La policía puede detenerlo únicamente por esta infracción. Las sanciones incluyen multas y puntos en su licencia.
Una flecha amarilla intermitente significa que puede girar en esa dirección, pero primero debe ceder el paso al tráfico que viene en sentido contrario y a los peatones.
Texas tiene el límite de velocidad más alto de Estados Unidos: 85 mph en la autopista estatal 130, una carretera de peaje cerca de Austin. La mayoría de las carreteras interestatales rurales tienen una velocidad de 75 a 80 mph.
La ley de Texas prohíbe contenedores abiertos de alcohol en toda el área de pasajeros, incluidos los asientos delanteros y traseros. El maletero está exento.
Las barreras para el ganado son rejas metálicas colocadas sobre una zanja diseñadas para impedir el paso del ganado. Disminuya la velocidad ya que el cambio de superficie puede provocar la pérdida de control.
La ley de Texas exige que al rebasar en una carretera de dos carriles, debe completar el rebasamiento y regresar al carril derecho antes de acercarse a 200 pies de un vehículo que se aproxima.
Texas requiere que los conductores se muevan sobre un carril (si es seguro) o reduzcan la velocidad a 20 mph por debajo del límite de velocidad al rebasar vehículos de emergencia o utilitarios detenidos con las luces activadas.
La ley de Texas exige que todos los niños menores de 8 años estén debidamente asegurados en un sistema de asiento de seguridad para niños, a menos que midan más de 4 pies y 9 pulgadas.
La ley de Texas exige que usted se detenga inmediatamente, brinde ayuda razonable, intercambie información y reporte el accidente a la policía si hay heridos o muertos.
En Texas, el ancho máximo de un vehículo sin permiso es de 8 pies y 6 pulgadas (102 pulgadas). Las cargas más anchas requieren un permiso de sobredimensión/sobrepeso.
Texas requiere una cobertura de responsabilidad mínima de 30/60/25: $30,000 por persona por lesión corporal, $60,000 por accidente y $25,000 por daño a la propiedad.
Conducir sin seguro en Texas puede resultar en multas de $175 a $1,000, un recargo de $250, suspensión de licencia y registro e incautación del vehículo.
Durante las evacuaciones por huracanes en Florida, siga las rutas designadas, traiga suministros esenciales y salga temprano. Las autoridades pueden activar el contraflujo (revertir los carriles de la autopista).
Florida exige que los conductores de 80 años o más renueven su licencia en persona cada 6 años y aprueben un examen de la vista. No pueden renovar en línea.
La ley de Florida generalmente prohíbe el uso de luces intermitentes de peligro mientras se conduce, ya que pueden confundir a otros conductores acerca de sus intenciones. La excepción son las procesiones fúnebres.
En Florida, abandonar la escena de un accidente con lesiones es un delito grave de tercer grado, punible con hasta 5 años de prisión y una multa de 5.000 dólares.
Florida es un estado sin culpa que requiere $10,000 PIP y $10,000 de responsabilidad por daños a la propiedad. PIP cubre sus propios gastos médicos independientemente de la culpa.
Al hidroplanear, suelte el acelerador, no frene bruscamente y conduzca en línea recta. Los neumáticos recuperarán el contacto con la superficie de la carretera.
En Florida, los conductores de 16 años con un GDL no pueden conducir entre las 11 p.m. y las 6 a.m. A las 17, la restricción se extiende desde la 1 a. m. hasta las 5 a. m.
La ley de Florida exige que los faros estén encendidos siempre que los limpiaparabrisas estén en uso continuo debido a la lluvia. Esto ayuda a otros conductores a ver su vehículo.
Las zonas escolares de Florida tienen un límite de velocidad de 20 mph cuando las luces de advertencia amarillas parpadean, lo que indica que hay niños presentes.
La ley de avance lento de Florida exige que los conductores que circulan por el carril izquierdo se muevan hacia la derecha si van al límite de velocidad o por debajo de él y bloquean el tráfico más rápido.
Si bien la mayoría de los estados de EE. UU. permiten girar a la derecha en rojo (después de detenerse), la ciudad de Nueva York lo prohíbe en la mayoría de las intersecciones a menos que una señal lo permita específicamente.
California, Nueva York y unos 30 estados más prohíben el uso de teléfonos portátiles a todos los conductores. Texas prohíbe enviar mensajes de texto en todo el estado, pero algunas ciudades tienen leyes locales más estrictas.
La ley federal establece el límite de BAC para conductores de vehículos comerciales en 0,04% en todos los estados, que es la mitad del límite estándar de 0,08% para conductores habituales.
Todos los estados de EE. UU. tienen leyes de consentimiento implícito, lo que significa que al conducir en vías públicas, usted acepta someterse a pruebas químicas si es arrestado legalmente por DUI. Negarse generalmente resulta en la suspensión de la licencia.
Si bien muchas reglas de tránsito están estandarizadas, detalles como la edad mínima para conducir, los requisitos de las paradas de autobuses escolares en carreteras divididas y algunas reglas de señalización pueden variar según el estado.
En la mayoría de los estados, no mostrar un comprobante de seguro durante una parada de tráfico puede resultar en una citación. Es posible que pueda anular la multa presentando un seguro válido en el tribunal.
La mayoría de los estados exigen informes de accidentes cuando los daños exceden un monto umbral (varía según el estado), cuando hay lesiones o cuando el accidente involucra a un automovilista sin seguro.
Dakota del Sur, junto con algunos otros estados como Montana e Idaho, permite permisos de aprendizaje a partir de los 14 años debido a las necesidades de conducción rural.
La mayoría de los estados exigen que el titular de un permiso de aprendizaje tenga un adulto con licencia (normalmente mayor de 21 años) en el asiento del pasajero delantero en todo momento mientras conduce.
Los programas GDL generalmente restringen la conducción nocturna y limitan la cantidad de pasajeros adolescentes, ya que las tasas de accidentes son más altas durante estas condiciones para los nuevos conductores.
La mayoría de los estados limitan los nuevos conductores a 0 o 1 pasajero adolescente que no sea familiar durante la fase de licencia provisional para reducir los accidentes relacionados con distracciones.
La mayoría de los estados restringen la conducción de nuevos conductores entre las 11 p. m. y las 5 a. m. aproximadamente, aunque los horarios exactos varían según el estado. Pueden existir excepciones por trabajo o emergencias.
La mayoría de los estados prohíben por completo el uso de teléfonos móviles (incluidos los manos libres) a los conductores menores de 18 años. Esto se debe a que los conductores jóvenes son más susceptibles a las distracciones.
Las infracciones de tránsito durante la fase provisional de la GDL pueden resultar en restricciones extendidas, cursos de manejo adicionales obligatorios o suspensión de la licencia según el estado y la gravedad.
Las estadísticas muestran que los nuevos conductores tienen el mayor riesgo de accidente en los primeros 6 meses de conducción. Es por eso que los programas GDL tienen restricciones iniciales estrictas.
La mayoría de los estados exigen aprobar un examen de conocimientos escrito que cubra las leyes y señales de tránsito, además de un examen de la vista, para obtener un permiso de aprendizaje.
La mayoría de los estados exigen tener un permiso de aprendizaje durante 6 meses a 1 año antes de solicitar una licencia provisional, para garantizar una experiencia de conducción supervisada adecuada.
La mayoría de los estados exigen entre 40 y 50 horas de práctica de conducción supervisada, que normalmente incluyen entre 10 y 15 horas de conducción nocturna, antes de que un nuevo conductor pueda realizar el examen práctico.
Una licencia provisional viene con restricciones como toques de queda nocturnos, limitaciones de pasajeros y tolerancia cero ante cualquier infracción de tráfico.
Las investigaciones muestran que cada pasajero adolescente adicional aumenta el riesgo de accidente de un nuevo conductor en un 44%. La presión de grupo, la distracción y el alarde contribuyen.
Tolerancia cero significa que cualquier BAC mensurable para conductores menores de 21 años es ilegal. La mayoría de los estados establecen el límite en 0,01% o 0,02%, lo que básicamente significa cualquier consumo de alcohol antes de conducir.
Los nuevos conductores deben comenzar en entornos de bajo riesgo (estacionamientos vacíos, calles tranquilas) y progresar gradualmente hacia carreteras y autopistas más transitadas y conducir de noche.
Los padres o tutores a menudo deben certificar la finalización de las horas de conducción supervisadas requeridas y firmar conjuntamente la solicitud de licencia como parte de los requisitos de GDL.
Un diamante blanco pintado en un carril indica que está reservado para HOV (vehículos de alta ocupación), autobuses o vehículos de aire limpio que califiquen durante horas específicas.
En California, los vehículos de aire limpio que califiquen y tengan una calcomanía CAV válida pueden usar los carriles HOV solo con el conductor (un solo ocupante) durante el horario restringido.
Los vehículos eléctricos y los híbridos son muy silenciosos a bajas velocidades, lo que representa un riesgo para los peatones y ciclistas que tal vez no los escuchen acercarse. Muchos vehículos eléctricos más nuevos tienen generadores de sonido artificiales.
Cuando la autonomía del vehículo eléctrico sea baja, planee llegar al cargador más cercano. Utilice la conducción ecológica: reduzca la velocidad, minimice el uso de aire acondicionado y utilice el frenado regenerativo para ampliar la autonomía.
Las pegatinas ZEV en estados como California permiten que los vehículos calificados utilicen los carriles HOV independientemente de su ocupación. Algunas zonas también ofrecen aparcamiento preferencial para ZEV.
La etiqueta de carga de vehículos eléctricos incluye respetar los límites de tiempo, no usar ICE (estacionar vehículos que no son vehículos eléctricos en lugares para vehículos eléctricos), mover su automóvil cuando haya terminado y no desconectar a otros.
El frenado regenerativo captura la energía cinética durante la desaceleración y la convierte nuevamente en energía eléctrica almacenada en la batería, ampliando la autonomía.
Las baterías de vehículos eléctricos dañadas pueden presentar riesgos de fuga térmica (incendio), descarga eléctrica y liberación de sustancias químicas tóxicas. Los socorristas reciben capacitación especial para incidentes con vehículos eléctricos.
El gobierno federal y muchos estados ofrecen créditos fiscales, reembolsos y otros incentivos (como acceso a vehículos HOV y tarifas de registro reducidas) para la compra de vehículos eléctricos que califiquen.
PHEV significa vehículo eléctrico híbrido enchufable y tiene un motor eléctrico con batería recargable y un motor de gasolina. Puede conducir únicamente con energía eléctrica durante una autonomía limitada.
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